高鐵更換鐵軌見過沒?近日，全國規(guī)模的高鐵既有線換軌施工圓滿結(jié)束，國鐵官方也公布了一段現(xiàn)場施工視頻，蔚為壯觀。

　　本次換軌施工在京廣高鐵下行線株洲西站至衡山西站區(qū)間進行，為期一個多月，涉及16公里長的線路。

　　高鐵換軌可不簡單，流程相當(dāng)復(fù)雜，需要各方面有序安排、精密配合、快速執(zhí)行。

　　首先，長軌運輸車將500米長的新軌送到施工起點，到達預(yù)定位置后第一對500米鋼軌先下車400米，再用車載閃光焊設(shè)備，把留在長軌運輸車上的100米，與第二對500米新軌焊接起來，組成1000米長的新軌全部下車。

　　與此同時，松掉舊軌上的扣件，鋸切舊軌端部，將舊軌撥入道心，再將新軌撥入固定位置，安裝扣件，用箱式閃光焊設(shè)備把新軌前端和原有鋼軌尾端焊接在一起，對新軌尾端進行鋸切、拉伸，與原有鋼軌前端進行合攏。

　　接下來，收軌車推進入場，將換下來的舊軌裝車?yán)�走�?/p>

　　最后進行線路質(zhì)量檢查，完工走人!