2月3日，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)表示，監(jiān)督當(dāng)天SpaceX公司旗下的星際飛船原型SN9在試飛著陸時(shí)墜落的調(diào)查。此前，由于SpaceX仍在調(diào)查星際飛船原型SN8在測(cè)試中爆炸，F(xiàn)AA迫使SpaceX推遲SN9的高空飛行測(cè)試。

　　在星期二的飛行測(cè)試中，SN9上升到距地10公里的高度，在空中旋轉(zhuǎn)，下降時(shí)實(shí)施腹部滾動(dòng)般的興奮，最后下降到發(fā)射臺(tái)時(shí)發(fā)生爆炸。

　　即使有異常，F(xiàn)AA在監(jiān)督商業(yè)宇宙運(yùn)輸方面的首要任務(wù)也是確保操作安全，該機(jī)構(gòu)的發(fā)言人在聲明中說:今天，SpaceX星際飛船原型SN9在德州博卡奇卡著陸時(shí)發(fā)生事故，F(xiàn)AA監(jiān)督調(diào)查工作。這是無人飛行測(cè)試，調(diào)查工作必須明確今天事故的根本原因，在項(xiàng)目發(fā)展過程中進(jìn)一步提高安全性。

　　當(dāng)被問及調(diào)查將如何進(jìn)行時(shí)，發(fā)言人說:今晚我們沒有別的話。

　　但是，F(xiàn)AA公開文件顯示，火箭發(fā)生事故時(shí)，F(xiàn)AA部下的商業(yè)宇宙運(yùn)輸辦公室有可能選擇調(diào)查和發(fā)射運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行調(diào)查，這些工作在FAA的監(jiān)督下進(jìn)行。

　　FAA將事故定義為發(fā)射或再次進(jìn)入事故、發(fā)射或再次進(jìn)入事件、發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)事故、未能按計(jì)劃完成發(fā)射或再次進(jìn)入事件、造成25，000美元的損失、死亡或嚴(yán)重傷害的事故。

　　在發(fā)射過程中，SN9搭載的三個(gè)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、關(guān)閉和重新點(diǎn)火，并按計(jì)劃著陸。但是，SN9降到發(fā)射臺(tái)時(shí)發(fā)生了激烈的爆炸，現(xiàn)在還不知道發(fā)生了什么問題。

　　SpaceX工程師約翰·因斯普魯克在該公司的直播中表示，SN9在飛行測(cè)試中的大部分時(shí)間都看起來很好，工程師可以在飛行中收集各種數(shù)據(jù)來幫助改進(jìn)設(shè)計(jì)，SN9上升到距離約10公里的高度。

　　斯普魯克說:SN9從啟動(dòng)引擎到推進(jìn)劑罐在著陸階段發(fā)揮作用等功能，飛船原型在亞音速下的再入過程看起來非常穩(wěn)定。我們只需要在著陸上更加努力。

　　此次飛行測(cè)試前，SN9上周末曾被困在德州發(fā)射臺(tái)。據(jù)FAA介紹，SN9原計(jì)劃上周進(jìn)行飛行測(cè)試，但SpaceX在上次飛行測(cè)試中違反了與監(jiān)督機(jī)構(gòu)達(dá)成的公共安全協(xié)議，因此SN9無法順利起飛。

　　SN9從上周四開始充滿燃料，隨時(shí)可以發(fā)射。但令人驚訝的是，F(xiàn)AA發(fā)出通知，取消了原計(jì)劃的飛行測(cè)試。

　　FAA負(fù)責(zé)監(jiān)督美國(guó)領(lǐng)空，發(fā)射火箭許可。該機(jī)構(gòu)當(dāng)時(shí)命令SpaceX停止在德州南部測(cè)試設(shè)施的運(yùn)行，理由是這可能影響公共安全。但FAA星期二得出的結(jié)論是，SpaceX采取了糾正措施，現(xiàn)已遵守公共安全規(guī)則。

　　FAA周一晚間宣布恢復(fù)SpaceX發(fā)射星際飛船原型SN9授權(quán)。

　　SpaceXCEO埃隆·馬斯克上周在推特上公開譴責(zé)FAA，星期二上午寫道暫時(shí)離開推特。

　　SpaceX和FAA之間的分歧源于去年12月SpaceX對(duì)星際飛船原型SN8進(jìn)行的高空飛行測(cè)試，著陸時(shí)也發(fā)生了爆炸。據(jù)FAA介紹，SN8發(fā)射前，SpaceX尋求豁免程序，希望測(cè)試過程超過聯(lián)邦安全法規(guī)允許的公共風(fēng)險(xiǎn)。但FAA拒絕了這一豁免要求。

　　SpaceX還是堅(jiān)持做高空跳測(cè)試，成功達(dá)到預(yù)定高度，完成了一系列的空中機(jī)動(dòng)，但登陸時(shí)發(fā)生了爆炸。在SN8上升之前，面具預(yù)計(jì)SN8在測(cè)試中完全無損的概率只有三分之一。

　　FAA周二在一份聲明中表示，SpaceX未能有效評(píng)估和記錄與公共健康和安全相關(guān)的墜毀或爆炸風(fēng)險(xiǎn)，違反了法規(guī)。

　　星期二FAA發(fā)言人在聲明中說:FAA要求SpaceX公司調(diào)查該事件，包括全面審查該公司的安全文化、運(yùn)營(yíng)決策和程序紀(jì)律。博卡奇卡發(fā)射場(chǎng)所可能影響公共安全的測(cè)試將暫停，直到調(diào)查結(jié)束，F(xiàn)AA才會(huì)批準(zhǔn)SpaceX的整改措施。

　　FAA沒有說明糾正措施是什么。該發(fā)言人補(bǔ)充說，F(xiàn)AA不會(huì)進(jìn)一步執(zhí)法SN8事件。

　　SpaceX公司此前實(shí)施的糾正措施獲批，提高公共安全。這些措施都包括在SN9的測(cè)試中。

　　FAA將重點(diǎn)放在如何調(diào)整發(fā)射許可程序上，使其更加簡(jiǎn)化。但是，目前還不清楚程序調(diào)整是否有助于SpaceX迅速獲得許可，放松公共安全限制。

　　SpaceX的星際飛船原型SN10已經(jīng)組裝，不知道該公司什么時(shí)候發(fā)射。但是，上周末，SN10站在別的發(fā)射臺(tái)上。