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兩部門:開展超高速列車、超高速商用飛機等新型載運工具研制

        【每日科技網(wǎng)】
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  9 月 13 日消息 據(jù)央視新聞報道,交通運輸部、科學(xué)技術(shù)部 13 日公布《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強國的意見》。

  《意見》提出,緊緊圍繞加快建設(shè)科技強國和交通強國的重大任務(wù),聚焦制約交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的主要問題,強化高質(zhì)量科技供給,推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,促進新技術(shù)與交通運輸融合。

  根據(jù)《意見》提出的時間表,到 2025 年,交通運輸基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究顯著加強,關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,前沿技術(shù)與交通運輸加速融合,初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。到 2035 年,交通運輸基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面增強,關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,前沿技術(shù)與交通運輸全面融合,基本建成適應(yīng)交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。

  未來,我國將重點突破交通裝備動力、感知、控制等核心零部件及通信導(dǎo)航設(shè)備、應(yīng)急救援裝備等共性關(guān)鍵技術(shù),攻克大深度飽和潛水、航空器適航審定等行業(yè)特色關(guān)鍵技術(shù)。

  同時,突破特殊復(fù)雜自然條件下交通基礎(chǔ)設(shè)施智能建造及健康保障技術(shù)。推動基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化,實現(xiàn)重點領(lǐng)域交通感知網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。加強前沿技術(shù)和顛覆性技術(shù)研發(fā)。合理統(tǒng)籌高速輪軌列車、高速重載貨運列車研究。加強自主式交通系統(tǒng)成套技術(shù)研發(fā)。開展超高速列車、超高速商用飛機等新型載運工具研制,攻克海底懸浮隧道理論體系與關(guān)鍵技術(shù)。

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