北京時間 3 月 29 日早間消息，據(jù)報道，從現(xiàn)在開始，居住在倫敦市中心的 Uber 用戶，將可以要求平臺為其提供一名駕駛純電動汽車的司機，這是 Uber 公司提出的到 2040 年成為 “完全零排放平臺”的使命的一部分。

　　本周一開始，這項名為 Uber Green 的服務(wù)將在倫敦上線，乘客可以選擇純電動汽車，而不是混合動力、柴油或汽油動力汽車，該公司還計劃在今年晚些時候，將這些服務(wù)在倫敦其他地區(qū)上線。

　　Uber 北歐和東歐地區(qū)總經(jīng)理杰米 · 海伍德(Jamie Heywood)表示：“隨著城市的重新開放，我們將迎來一個的機會，推動綠色出行，我們采取的方法就是確保倫敦 Uber 上的每一輛汽車都是電動汽車。”

　　為了推廣電動汽車，Uber 將為電動汽車司機提供優(yōu)惠，平臺向這些司機收取的服務(wù)費將減少 15%。目前，Uber 在倫敦擁有 4.5 萬名司機，其中 1600 人駕駛的是電動汽車。

　　在推出這項服務(wù)之前，Uber 在倫敦遇到了一系列法律挑戰(zhàn)，包括運營牌照到期，以及最近英國法院作出的一項里程碑式的裁決，導(dǎo)致這個打車平臺不得不將司機歸類為正式工人，不再是承包商，這意味著 Uber 將不得不為司機提供更好的福利。

　　倫敦是 Uber 的市場之一，也是 Uber 在 2025 年實現(xiàn)零排放出行的第一個目標。

　　2019 年 1 月，作為 Uber 清潔空氣計劃的一部分，該公司在倫敦進行了調(diào)價，每英里的費用增加了 15 便士。Uber 表示，他們通過該計劃籌集了 1.25 億英鎊，幫助司機支付車輛成本。

　　2020 年，該公司又與日產(chǎn)簽署了一項協(xié)議，Uber 將于較低的價格向司機提供 2000 輛日產(chǎn) Leaf 電動汽車，司機可以選擇租賃或是購買這些電動汽車。

　　去年，Uber 承諾到 2040 年時在英國實現(xiàn)純電動，其歐洲大陸和北美的車隊則將在 2030 年實現(xiàn)這一目標。

　　該公司 CEO 達拉 · 科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)當時表示：“我們的業(yè)務(wù)能否取得成功，最終取決于我們能否與司機、行業(yè)創(chuàng)新者和政府進行合作，將我們的平臺完成向清潔能源的過度。”

　　2021 年底時，Uber 將在 60 個歐洲城市，以及美國全境內(nèi)推出 Uber Green 服務(wù)。

　　Uber 并不是一家承諾減少排放的打車企業(yè)。在美國和加拿大提供服務(wù)的 Lyft 也表示，2030 年時其車隊將全部使用電動汽車。