8 月 31 日消息 今日，比亞迪在互動平臺表示，DM-i 車型廣受市場好評，訂單火爆，公司目前正積極進行產(chǎn)能擴張。

　　比亞迪于今年 1 月推出了 DM-i 超級混動系統(tǒng)，虧電油耗低至 3.8L / 百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破 1200 公里，百公里加速時間比同級別燃油車快 2-3 秒。

　　自推出超級混動 DM-i 技術(shù)以來，比亞迪陸續(xù)推出了秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i、唐 DM-i 三款 DM-i 三款 DM-i 車型。此外，比亞迪漢 DM-i 已通過工信部申報，配備 1.5T+ 電機插電式混動系統(tǒng)。

　　今年 6 月，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在 2021 中國汽車重慶論壇表示，對于很難下定決心購買純電動車的消費者，比亞迪提出了“兩條腿”走路，純電動解決家庭第二部車需求，插電混動解決家庭第一部車需求。

　　王傳福彼時指出，超級混動 DM-i 加速新能源車對燃油車的替代的效應(yīng)初步顯現(xiàn)，預(yù)計在未來超級混動 DM-i 車型的銷量還將持續(xù)保持高速增長。