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廣汽埃安發(fā)布超倍速電池技術(shù)、A480 超充樁:充電 5 分鐘續(xù)航 200 公里,今年 9 月量產(chǎn)上車

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  8 月 30 日消息 廣汽埃安今日發(fā)布超倍速電池技術(shù)和 A480 超充樁,其中超倍速電池的電壓可達(dá) 880V,充電功率為 480kW。在其配套的 A480 超級(jí)充電樁上,可實(shí)現(xiàn) 6C 的高倍率充電,充電 5 分鐘續(xù)航里程增加 200 公里。

  據(jù)官方實(shí)測的充電成績顯示,搭載 6C 超充技術(shù)的 AION V,在使用峰值充電功率為 480kW 的超充樁時(shí),電量從 30%-80% 用時(shí) 4 分 50 秒,充入的電量為 35.1kWh,充電電流 560A。

  據(jù)悉,該技術(shù)的原理是在電池的正負(fù)極材料、電解液、隔膜、導(dǎo)電劑等領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新和升級(jí),加速鋰離子遷移和嵌入過程,提高導(dǎo)電能力,從而實(shí)現(xiàn)提高充電速度的目的。

  廣汽埃安的超倍速電池技術(shù)采用高孔隙涂覆陶瓷隔膜、軟碳/硬碳/石墨烯包裹改性技術(shù)等,提升導(dǎo)電能力的同時(shí),保證其穩(wěn)定性。這一系列技術(shù)讓電池工作電壓達(dá)到了 880V,比主流電池 450V 的工作電壓平臺(tái)提升近一倍,充電功率達(dá)到了 480kW。

  根據(jù)計(jì)劃,今年 9 月廣汽就將量產(chǎn)這項(xiàng)超級(jí)快充技術(shù),將率先配備在 AION V 上,該車將推出 3C 500 公里和 6C 500 公里兩個(gè)版本。對(duì)于如此大的充電功率會(huì)否對(duì)電池壽命造成不利影響,廣汽埃安方面表示,車輛常溫 6C 快充循環(huán)可達(dá) 100 萬公里。

  在擁有超倍速充電技術(shù)的同時(shí),還需匹配超高功率的充電樁。此次廣汽埃安還發(fā)布了 A480 充電樁,A480 超級(jí)充電樁的 A 代表的就是埃安,而 480 則表示該充電樁充電功率可達(dá) 480kW,成為了目前全球充電功率的充電樁。

  除了擁有世界第一的充電功率外,A480 超充樁安全性上也通過了過壓保護(hù)、過流保護(hù)、過溫保護(hù)等 12 項(xiàng)國驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),保證自身充電又快又安全。此外,為了兼顧不同電池、車型的充電,A480 超充樁也擁有主動(dòng)柔性充電功能,根據(jù)電池性能、充電環(huán)境等自動(dòng)調(diào)節(jié)充電功率,實(shí)現(xiàn)極高的充電兼容性。

  研發(fā)人員介紹,目前市面上主流的快充樁功率為 60kW、120kW,有部分快充樁的功率可達(dá) 150kW、180kW,特斯拉 V3 超充樁支持的充電功率也為 250kW,而廣汽埃安的 A480 超級(jí)充電樁充電功率可達(dá) 480kW,6C 高倍率快充可實(shí)現(xiàn) 0% 至 80% 電量充電時(shí)間 8 分鐘,30% 至 80% 電量充電時(shí)間 5 分鐘。

  根據(jù)計(jì)劃,廣汽埃安初期會(huì)采用 1 拖 N 的形式建設(shè)充電站,即一個(gè) A480 超級(jí)充電樁加 N 個(gè)快充樁的形式,可以保證多車同時(shí)進(jìn)行充電。而且該充電網(wǎng)絡(luò)還能接通電網(wǎng)調(diào)度網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)柔性充電,有效利用電網(wǎng)資源。

  在充電網(wǎng)絡(luò)的布局方面,廣汽埃安目前已經(jīng)在廣州東宏國際建成了超充站。到 2025 年,廣汽埃安計(jì)劃建成超級(jí)充電站 2000 站,覆蓋 300 個(gè)城市,打通北京到廣州等多條線路的充電網(wǎng)絡(luò)。

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