電動汽車制造商特斯拉不久前正式宣布，將推遲電動皮卡 CyberTruck 的發(fā)布時間，并將預(yù)期交付日期推遲到 2022 年。這款超有未來范兒的皮卡并非特斯拉車迷始終在期待的車型，該公司目前只出售四款車型，但在不久的將來有望擴展到 10 款。

　　除了電動皮卡，特斯拉在 2022 年還有望推出電動卡車 Semi 和電動超跑 Roadster。此外，馬斯克還表示，特斯拉也在籌劃推出一款電動四輪越野摩托車 (ATV)、2.5 萬美元的緊湊型電動轎車以及電動面包車。那么這些車型都有何特色?它們將于何時發(fā)布?

　　CyberTruck 在 2019 年的特斯拉發(fā)布會上引發(fā)轟動，這不僅僅是因為它的防彈玻璃在舞臺上碎了兩次。這款皮卡的非傳統(tǒng)設(shè)計促使人們對其看法出現(xiàn)兩極分化：支持者們認(rèn)為它很有未來范兒，且設(shè)計大膽;批評者稱其看起來就像是原始視頻游戲中的產(chǎn)物。還有些人想知道它在急轉(zhuǎn)彎撞車時會對行人造成什么影響。

　　然而，據(jù)馬斯克稱，CyberTruck 已經(jīng)吸引了 50 多萬份訂單。特斯拉表示，這款車將有三種配置，分別是單電機后輪驅(qū)動、雙電機全輪驅(qū)動以及三電機全輪驅(qū)動，并將提供長達 800 公里的續(xù)航里程。特斯拉在 2019 年表示，CyberTruck 的起價將為 39990 美元。

　　當(dāng)特斯拉在 2017 年發(fā)布新款 Roadster 時，其目標(biāo)是在 2020 年上市。馬斯克當(dāng)時表示，這“將是有史以來速度最快的量產(chǎn)汽車”。特斯拉聲稱，這款四座超跑將在 4.2 秒內(nèi)將時速從零加速到 160 公里，時速將超過 400 公里。同時，Roadster 每次充滿電可以行駛近千公里，比目前市場上的任何電動汽車都要遠。

　　馬斯克還表示，他希望為 Roadster 配備壓縮空氣火箭推進器，以提高加速度，并有可能使其具備短距離飛行能力。新款跑車的起售價為 20 萬美元，計劃于 2022 年投入生產(chǎn)。

　　與 CyberTruck 和 Roadster 一樣，特斯拉的 8 級電動卡車 Semi 自 2017 年發(fā)布以來，始終處于汽車開發(fā)的煉獄中。特斯拉最初希望在 2019 年發(fā)布，但已經(jīng)多次推遲。今年 7 月，該公司宣布要到 2022 年才會開始生產(chǎn)這款卡車。

　　多年來，電池驅(qū)動卡車的前景吸引了無數(shù)渴望減少燃料和維護支出的主要零售商和托運人的關(guān)注。特斯拉表示，Semi 最終將實現(xiàn)完全自動駕駛，這意味著車隊的所有者理論上可以延長卡車的運行時間，并節(jié)省勞動力成本。

　　百事可樂、沃爾瑪、Anheuser Busch、聯(lián)合包裹 (UPS) 和聯(lián)邦快遞 (FedEx) 都已經(jīng)預(yù)訂了 Semi，特斯拉預(yù)計 800 公里續(xù)航里程的 Semi 售價為 18 萬美元。同時，續(xù)航為 500 公里的 Semi 將以 15 萬美元的價格出售。

　　多年來，特斯拉始終在穩(wěn)步降低其電動汽車的價格，但電動汽車在不久的將來將變得更便宜。在 2020 年 9 月的特斯拉“電池日”活動上，馬斯克承諾，一款售價 2.5 萬美元、具備完全自動駕駛能力的特斯拉電動轎車將在“大約三年后”投放市場。鑒于馬斯克多次未能兌現(xiàn)預(yù)測目標(biāo)，這個時間表可能會稍有延遲。

　　但特斯拉似乎在這些計劃上取得了進展。特斯拉中國公司總裁朱曉彤在 2 月份的一份聲明中表示，該公司的目標(biāo)是在中國建成研發(fā)中心，該中心將在 2021 年底之前開發(fā)出一款經(jīng)濟型電動汽車。

　　CyberQuad 是在特斯拉 CyberTruck 揭幕的最后一刻出人意料發(fā)布的。從那以后，我們就再也沒有聽到過太多關(guān)于它的消息。特斯拉尚未討論這款電動四輪越野摩托車的定價、發(fā)布日期或任何規(guī)格。

　　不過，汽車行業(yè)記者博齊・塔塔雷維奇 (Bozi Tatarevic) 的調(diào)查似乎顯示，CyberQuad(至少是在 CyberTruck 活動期間展示的那款)與天然氣動力的 Yamaha Raptor ATV 共享一個平臺。

　　馬斯克曾表示，特斯拉的目標(biāo)是在推出 CyberTruck 的同時推出雙人版 ATV，四人版將首先作為皮卡車的變種提供。

　　馬斯克不止一次提到推出特斯拉面包車的想法，最近一次是在 2 月份的播客采訪中，他說這款車上可能會安裝太陽能電池板。在此之前，馬斯克在 1 月份的電話會議上表示，特斯拉計劃“在某個時候”推出一款面包車，但由于缺乏電池供應(yīng)，這個計劃始終進展緩慢。

　　未來的大容量特斯拉汽車可能會被用來運送乘客沿著由隧道公司 The Boring Company 建造的地下道路網(wǎng)絡(luò)行駛。圣貝納迪諾縣的一名交通官員在 6 月份無意中透露，該縣正在與特斯拉合作開發(fā)可以搭載 12 人的面包車，并在那里修建地下高速通道，但特斯拉尚未正式宣布任何此類車型。