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小鵬 P5 城市 NGP 高階自動駕駛演示:自動轉(zhuǎn)向燈變道、無保護路口自動左轉(zhuǎn)

        【每日科技網(wǎng)】
每日科技網(wǎng)

  8 月 10 日消息 此前有消息稱小鵬 P5 將于 9 月上市。該車型此前已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為 16-23 萬元,定位于緊湊級轎車。

  今日有一段小鵬汽車官方帶來的小鵬 P5 (激光雷達(dá)版) 的城市 NGP 道路實測視頻,這也是其城市 NGP 的曝光。

  從短短 30 秒的視頻中我們可以看到,小鵬 P5 做到了:自動打轉(zhuǎn)向燈變道、識別紅綠燈、讀秒、提前變左轉(zhuǎn)道、無保護路口自動左轉(zhuǎn)等。此外,小鵬 P5 數(shù)字儀表的交互界面與當(dāng)前 P7 所呈現(xiàn)的相類似。

  有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),這段視頻疑似在廣州岑村小鵬汽車總部附近路段所拍攝,預(yù)計小鵬汽車方面將會在近期公布更多內(nèi)容。

  小鵬 P5 的外觀相較于此前的小鵬 P7 少了些科幻元素,但其大尺寸頭燈組造型為新車增添了時尚感。該車型提供了諸如激光雷達(dá)等精度更高的科技配置以及更大更舒適的后排空間,NEDC 工況下續(xù)航 600 公里。

  在自動駕駛硬件方面,小鵬 P5 包含有 2 個激光雷達(dá)、5 個毫米波雷達(dá)、12 個超聲波傳感器、13 個高清攝像頭共 32 個傳感器,外加 1 套高精定位單元,融合視覺、雷達(dá)與駕駛輔助地圖進(jìn)行環(huán)境感知,全面提升對行人、靜態(tài)障礙物、小物體的檢測能力,實現(xiàn)厘米級測距精度。

  動力方面,小鵬 P5 電機功率 155 千瓦,扭矩 310 牛・米,采用無熱蔓延安全設(shè)計電池技術(shù),以此實現(xiàn)更好的電池?zé)峁芾怼?/p>

  小鵬 P5 目前推出三種 NEDC 續(xù)航里程,分為磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池版本,電池容量分別為 55.9 千瓦時、66.2 千瓦時以及 71.4 千瓦時,對應(yīng)續(xù)航里程為 460 公里、550 公里以及 600 公里。

  小鵬 P5 車型主打智能駕駛和智能座艙,還搭載了基于 Xmart OS 3.0 系統(tǒng)為核心的智能交互座艙,已經(jīng)開啟了預(yù)售,預(yù)售價 16 萬元起。

標(biāo)簽:小鵬汽車 小鵬P5 小鵬

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