6月30日消息從梅賽德斯-奔馳獲悉，戴姆勒卡車旗下的量產(chǎn)梅賽德斯-奔馳 eActros純電動卡車全球首秀，該車型主要用于中短途運輸。

  eActros純電動卡車標準版有望于2021年秋天在德國沃爾特(Wö rthamRhein)工廠停產(chǎn)。此外，該車型的標準配置還包括電子后視鏡和多媒體互動駕駛艙。

  梅賽德斯-奔馳eActros純電動卡車量產(chǎn)車型配備3-4個電池包，每個電池包容量105千瓦左右。該車型電池容量可達420千瓦時，續(xù)航里程可達400公里。

  梅賽德斯-奔馳表示，這款純電動卡車的核心技術(shù)是其驅(qū)動裝置，集成了兩臺電機和一臺雙速變速器的剛性電動車橋。兩臺液冷電機可提供330千瓦的連續(xù)功率和400千瓦的峰值功率。另外，如果日常駕駛場景可以預見，車輛可以通過智能能量回收系統(tǒng)進一步有效地回收電能。制動器在制動過程中以回收方式獲得的能量將被送回eActros電池，供驅(qū)動系統(tǒng)再利用。

  eActros標配的多媒體互動駕駛艙可以讓駕駛員在任何時候了解電池的當前電量、剩余續(xù)航里程和當前的平均能耗。