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彭兢:《設(shè)定一個小目標(biāo),去月球》

        【每日科技網(wǎng)】

  來源:我是科學(xué)家iScientist

  在嫦娥五號探測器系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師彭兢看來,自己的工作和導(dǎo)航軟件有相似處:確定目標(biāo)后,選擇路線、工具和時間,更重要的是,要考慮途中可能遇到的各種未知因素,然后做好相應(yīng)的設(shè)計(jì)和意外情況的解決方案,限度地按時、按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)——只不過,他和同事把目的地設(shè)定在月球。嫦娥五號探測器系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師彭兢為大家?guī)硌葜v《設(shè)定一個小目標(biāo),去月球》,聊聊深空探測和嫦娥的故事。

  以下為彭兢演講實(shí)錄:

  我叫彭兢,我來自中國空間技術(shù)研究院,是一名航天器的設(shè)計(jì)師。

  月球探測器聽起來有點(diǎn)神秘,也很遙遠(yuǎn)。但對于我們這些天天從事相關(guān)工作的人,它其實(shí)也很普通。簡單說,就是選擇月球作為探測對象,設(shè)計(jì)一架機(jī)器,去實(shí)現(xiàn)一個特定的任務(wù)目標(biāo)。

  演講嘉賓彭兢:《設(shè)定一個小目標(biāo),去月球》  比如嫦娥一號,我們設(shè)計(jì)它的目標(biāo)就是去環(huán)繞月球,并在繞月飛行的過程中拍攝月球的照片,對月面進(jìn)行遙感探測;而嫦娥三號就是要到月面去實(shí)現(xiàn)軟著陸,就近對月球表面進(jìn)行科學(xué)探測;我現(xiàn)在正在做的嫦娥五號,則是要到月球表面去取一些樣品,把這些樣品帶回到地球的實(shí)驗(yàn)室開展相應(yīng)的科學(xué)研究。

  嫦娥五號。  “繞、落、回”——這三個字就是對我們國家探月工程這三個目標(biāo)的概括。

  作為月球探測器,為了讓它完成預(yù)定的任務(wù),它會像一顆普通的人造地球衛(wèi)星(比如東方紅一號),或者是載人飛船(比如神舟五號)這樣,經(jīng)歷設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、裝配、測試、發(fā)射和在軌飛行等等過程。

  因?yàn)樵虑蚝偷厍虿煌,所以,在這個過程中,有些地方又和普通的地球衛(wèi)星或載人飛船不同,比如,一些針對月球特點(diǎn)的特殊設(shè)計(jì)和地面實(shí)驗(yàn)。

  說到月球的特別之處,最容易讓大家想到的就是月球的特殊環(huán)境:月球表面幾乎是真空的,表面還有無處不在的月塵顆粒,大小都有,最小的只有幾個微米,比PM 2.5還要細(xì)微。

  這些月塵顆粒雖然細(xì)小,但對于月球探測器的設(shè)計(jì)影響卻非常大。如果它們附著在太陽電池表面,會降低太陽電池片進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換的效率,造成探測器供電不足。如果大量月塵附著在探測器的表面,會改變表面的熱特性,妨礙我們對探測器的溫度進(jìn)行的控制。如果月塵進(jìn)入了運(yùn)動機(jī)構(gòu)的核心部位,比如齒輪、軸承,有可能會使機(jī)構(gòu)卡死,導(dǎo)致整個任務(wù)失敗。

  所以,我們在設(shè)計(jì)月球探測器時,必須要針對月塵做特殊設(shè)計(jì)。比如,我們在設(shè)計(jì)一些重要機(jī)構(gòu)時,一定要采用密封設(shè)計(jì),不能讓月塵在任何條件下進(jìn)入這些機(jī)構(gòu)的核心部位。還有太陽翼,為了避免月塵污染太陽翼上的電池片,我們會在著陸之前將太陽翼收攏起來,將有太陽電池線的那一面向內(nèi),這樣在月球軟著陸的過程中,激起的月塵就會比較少地、甚至盡可能不落到太陽電池片表面,從而降低相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。

  設(shè)計(jì)月球探測器時,必須要針對月塵做特殊設(shè)計(jì)。  還有“月球軟著陸”,包括嫦娥五號要完成的采樣返回任務(wù),都要經(jīng)歷這個過程。要實(shí)現(xiàn)探測器平穩(wěn)安全著陸,就一定要設(shè)計(jì)一個特殊的裝置,我們稱之為“著陸緩沖裝置”。

  我們?yōu)殒隙鹑栐O(shè)計(jì)了四條著陸腿。大家知道,三點(diǎn)可以確定一個平面。歷史上也有過三條腿實(shí)現(xiàn)著陸的設(shè)計(jì),比如下面這張圖片,就是上個世紀(jì)美國的月球勘察者著陸器的設(shè)計(jì)。

  上個世紀(jì)美國的月球勘察者著陸器的設(shè)計(jì)! ∥覀兛紤]的稍微多一點(diǎn):如果有四條著陸腿,萬一其中一條腿沒有著陸,剩下的三條腿也足以平穩(wěn)支撐著陸器,同時,也出于設(shè)備布局以及對稱性方面的考慮,所以,最終我們選擇了四條腿的設(shè)計(jì)。這也是大部分月球著陸器用到的設(shè)計(jì)。

  在著陸緩沖腿的末端,我們也做了特殊的設(shè)計(jì):在嫦娥三號著陸腿的末端,有一個直徑大約50厘米的足墊,就為了增加著陸緩沖腿跟月面的接觸面積——這個設(shè)計(jì)有點(diǎn)像小貓的貓爪上的肉墊,更好地緩沖著陸沖擊。

  你可以想象一下:家里的小貓從高處跳下時,落地是很平穩(wěn)的,也很柔軟,這樣沖擊很小——我們在設(shè)計(jì)著陸腿和著陸腿的足墊時也是要追求同樣的效果。

  在每一個月球探測器里,都有很多這樣不同的特殊設(shè)計(jì),而每一個特殊設(shè)計(jì)都跟一般的衛(wèi)星或者飛船不一樣,涉及很多不一樣的細(xì)節(jié),要設(shè)定各種各樣的參數(shù),并且要進(jìn)行相應(yīng)的驗(yàn)證。

  那么,怎樣證明設(shè)計(jì)在月球上是好用的?

  通過地面試驗(yàn)。

  還是以“月球軟著陸”舉例。

  月球表面重力只有地球的1/6,如果直接在地面上按照月球著陸過程來做著陸沖擊的實(shí)驗(yàn),是無法真實(shí)反映月面情況的。怎么辦呢?

  為了模擬六分之一的重力,我們想了很多辦法。

  其中一個是:我們做了一塊傾斜的木板,跟水平面夾角80度,然后將著陸器的模型吊在一根吊繩上,讓它擺起來。擺動的最后當(dāng)這個著陸器的模型,它的著陸腿跟這塊木板接觸時,它在這個垂直于木板,平面的這個方向上的受力恰好是它重力的1/6,用這個辦法我們就能在地面用實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證我們關(guān)于著陸緩沖的設(shè)計(jì)是不是正確的。而且,這個木板也選擇了特殊的材質(zhì),保證它的表面和著陸腿末端足墊表面的摩擦系數(shù)跟在月球表面一致。

  還有一個實(shí)驗(yàn):著陸沖擊之前,我們還要確保著陸器在月面上“從一定高度向下降落”的過程,嚴(yán)格按照預(yù)定的策略來執(zhí)行。

  為了驗(yàn)證控制效果,我們專門設(shè)計(jì)和建設(shè)了一個塔架。這個塔架有110米,用它加上電機(jī)和吊繩,吊著這個著陸器,我們就可以模擬在月面上以70米左右高度往下降的過程。

  在這個過程中,上面的電機(jī)和吊繩會提供著陸器模型重量的5/6,那么剩下的1/6重力作用在這個著陸器上,我們就可以模擬在1/6重力加速度條件下,看著陸器的運(yùn)行情況和我們的控制是否正確。

  這個實(shí)驗(yàn)場就在北京的東南郊,大興的朱莊。2015年夏天,我?guī)ьI(lǐng)了一支試驗(yàn)隊(duì),在朱莊做了三個月左右實(shí)驗(yàn)。當(dāng)時遇到了很多的困難,其中的困難是天氣。

  實(shí)驗(yàn)對時間有要求,我們每天把實(shí)驗(yàn)設(shè)備從廠房推出來,推到實(shí)驗(yàn)場安裝好,再做實(shí)驗(yàn),做完實(shí)驗(yàn)回收,把這些設(shè)備運(yùn)回到廠房,至少需要六個小時。這六個小時的過程,不能中斷,而且,因?yàn)樵虑蛏蠜]有空氣,也沒有雨水,所以設(shè)備沒有做任何防水設(shè)計(jì),不能淋雨。所以,當(dāng)時我們要做這個實(shí)驗(yàn),最重要的一個條件就是:天氣預(yù)報(bào)要告訴我們“今天沒有雨”。

  但是非常不巧,我們在的那個夏天,正好做實(shí)驗(yàn)?zāi)嵌螘r間,每天都是烏云密布,說不準(zhǔn)什么時候就會下雨。那怎么辦?我們就專門咨詢了大興地區(qū)的氣象預(yù)報(bào)機(jī)構(gòu),問他們,天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確度怎么樣。他們很遺憾地告訴我們說,局部天氣預(yù)報(bào)是非常不準(zhǔn)的。后來我們調(diào)侃,大興怎么就成了傳說中的“局部地區(qū)”,好像總是有雨。

  到了我們計(jì)劃要做實(shí)驗(yàn)的那,就碰到了這樣一個狀況:前的天氣預(yù)報(bào)告訴我們,第二天很大概率要下雨。做實(shí)驗(yàn)的前天晚上,我睡得很晚,也睡不踏實(shí),半夜總醒。每次醒了,我都會從宿舍窗戶往外看看外面下沒下雨。

  一直都沒下。

  一直到早上5點(diǎn)鐘,天蒙蒙亮了,我再起來看,還是沒下雨,但天空布滿烏云。我趕緊給氣象預(yù)報(bào)部門打電話,他們說結(jié)果今天有可能午后才會下雨。實(shí)驗(yàn)隊(duì)的同事頭天晚上早就做好了準(zhǔn)備,睡得也都很輕。當(dāng)我告訴大家“可以做實(shí)驗(yàn)了”,所有人都急忙爬起來,趕緊去做實(shí)驗(yàn)。

  那天中午12點(diǎn)左右,我們按照預(yù)定計(jì)劃順利做完了實(shí)驗(yàn),趕緊就從塔架下面把實(shí)驗(yàn)設(shè)備往廠房里運(yùn)。也是巧,設(shè)備剛剛進(jìn)廠房,外面就開始下雨,而且是瓢潑大雨,下了整整一個下午。

  事后,我們所有的實(shí)驗(yàn)隊(duì)員都覺得特別慶幸:一方面,氣象預(yù)報(bào)部門那天挺給力,預(yù)報(bào)比較準(zhǔn);另外,當(dāng)時我們其實(shí)也有猶豫的,萬一下雨了怎么辦?最后是冒了一定的風(fēng)險(xiǎn),果斷決定要做實(shí)驗(yàn),所以那天才能按時做完實(shí)驗(yàn)。事后回想:萬一那天天氣預(yù)報(bào)不準(zhǔn),有可能我們的設(shè)備就會在下雨的過程中做實(shí)驗(yàn),有可能受損,或者干脆我們就不做了,實(shí)驗(yàn)計(jì)劃就會推遲——不管是哪種結(jié)果,我們其實(shí)都不太能接受。

  這個照片拍攝于2014年10月,我負(fù)責(zé)的嫦娥五號飛行實(shí)驗(yàn)器執(zhí)行在軌飛控任務(wù)時候的一張照片,看起來是不是有點(diǎn)緊張?確實(shí)挺緊張的,因?yàn)楫?dāng)時心里有一根弦一直緊繃著,直到任務(wù)圓滿完成之前,心才能放回肚子里。

  做完所有研制工作之后,我們是不是就可以靜靜等著火箭把探測器送到太空了呢?

  當(dāng)然不是。

  月球探測器系統(tǒng)構(gòu)成十分復(fù)雜。在執(zhí)行任務(wù)過程中,它要經(jīng)歷很多特殊環(huán)境,很多都是沒有在近地軌道上經(jīng)歷過的,有很多風(fēng)險(xiǎn)和未知因素。所以,只要我們的探測器還沒有發(fā)射,我們的工作就不能停止。

  我們有一位很的院士,曾用八個字總結(jié)我們在發(fā)射前的心理狀態(tài),叫:疑神疑鬼,捕風(fēng)捉影。只要距離發(fā)射哪怕還有的時間,我們也要絞盡腦汁反復(fù)琢磨,檢查我們的設(shè)計(jì)上還有沒有漏洞,做的實(shí)驗(yàn)是不是覆蓋了所有我們認(rèn)為有風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)節(jié),看所有我們能看到的參數(shù),看它們的范圍是不是跟我們預(yù)計(jì)的一樣。如果大家在媒體上看到發(fā)射前的采訪,大部分情況下,航天的設(shè)計(jì)師,無論是搞火箭的還是搞探測器的,基本上都比較緊張。

  在這種心理狀態(tài)下,我們這些看起來本應(yīng)是不折不扣無神論者的人,也難免會有一些小迷信——我們把這視作減輕壓力的一種方式。

  比如,有一段時期,如果可以選的話,我們航天設(shè)計(jì)師選發(fā)射日期都不愿意選尾數(shù)是8的日子,寧愿選擇尾數(shù)是7日子——因?yàn)橛袀成語“七上八下”,我們都希望它發(fā)射的時候順利一點(diǎn),能上不要下?赡苡腥藭氲,最近,剛剛發(fā)射的嫦娥四號就選在2018年12月8號——這個也有新的解釋,因?yàn)殒隙鹚奶柺且祷氐模赃x擇8號發(fā)就預(yù)示著它能順利地落下去。

  我自己其實(shí)也有類似的經(jīng)歷。也還是上面這張照片,拍攝的時間大概是在2014年的10月,還是我負(fù)責(zé)的這個任務(wù)將要發(fā)射了,那時候是我人生第一次自己親手做的這個任務(wù)發(fā)射,所以內(nèi)心是非常緊張的。這時候我的一個同事看見這種狀態(tài)就來安慰我,他說,沒事,咱這項(xiàng)目肯定能成,我說,你憑啥這么說?他說你看咱們嫦娥一號是10月24號發(fā)射的,咱們嫦娥五號飛行實(shí)驗(yàn)器發(fā)射日期也是10月24號,嫦娥一號飛行得很好,那我們這個任務(wù)肯定也沒問題,發(fā)射肯定能成功。

  從2004年我親身經(jīng)歷嫦娥一號進(jìn)入工程研制,到現(xiàn)在已經(jīng)過去了15年。在這15年里,咱們國家先后發(fā)射了嫦娥一號,嫦娥二號,嫦娥三號,嫦娥五號飛行試驗(yàn)器,嫦娥二號中繼星和剛剛發(fā)射的嫦娥二號月球背面著陸任務(wù)。自人類進(jìn)入21世紀(jì)以來,全世界總共發(fā)射了12次月球探測任務(wù),中國就占了6次,排第二的美國只發(fā)射了3次,另外還有歐洲,日本和印度各發(fā)射了1次。

  其實(shí),早在十多年前,印度和日本同時跟我們開始研制月球軟著陸任務(wù),到現(xiàn)在他們還沒有發(fā)射,而我們的嫦娥四號已經(jīng)發(fā)射成功,馬上就要去月球背面著陸了。毫不夸張地說,我國的探月工程雖然起步晚,但我們無論在數(shù)量還是在質(zhì)量上,在全世界都是的。作為嫦娥月球探測器研制隊(duì)伍中的一員,我感到很自豪,對我們國家探月工程所取得的成就感到非常的驕傲。

  有時,我會回想起小時候,在西瓜地里守夜,仰頭會看到滿天的星斗和燦爛的銀河,引發(fā)了很多想象。其中,有一個夢想,就是長大了我能進(jìn)入太空。

  現(xiàn)在,幾十年過去,我可以說如愿以償,有幸成為嫦娥月球探測器研制隊(duì)伍中的一員,有機(jī)會將自己親手做的探測器送到了月球,探索未知世界。在這個工作過程中,不斷解決問題,克服各種困難,也獲得了很多成就感和滿足感,而且,每一個任務(wù)取得的新發(fā)現(xiàn)和成果,又激勵著我更加努力工作。目前,我的小目標(biāo)是月球。其實(shí),我還有更大的夢想,希望未來有天還能走得更遠(yuǎn)。

  而所有這些,都和我們國家還有社會各界對我們我國深空探測事業(yè)和嫦娥月球探測器研制工作的支持是分不開的。我也希望,未來有更多人,包括在座的各位小朋友,能夠有機(jī)會加入我們,共同開始深空探測的偉大事業(yè),在人類探索星辰大海的事業(yè)中做出中國人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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