9 月 27 日消息 據(jù)中國鐵路,10 月 11 日零時(shí)起,全國鐵路將實(shí)行第四季度列車運(yùn)行圖。
此次調(diào)圖一是加強(qiáng)常態(tài)化疫情防控,維護(hù)旅客出行健康安全。二是優(yōu)化旅客列車開行方案,努力創(chuàng)造更加美好的出行體驗(yàn)。三是加大貨物列車開行力度,保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。
此外,全國鐵路將繼續(xù)發(fā)揮綠色環(huán)保優(yōu)勢,不斷加大“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”(散裝貨物改集裝箱運(yùn)輸)力度,為“碳達(dá)峰”“碳中和”多作貢獻(xiàn)。
此次還將增開跨鐵路局集團(tuán)公司貨物班列、優(yōu)化中歐班列開行方案,調(diào)圖后全國鐵路每日開行貨物列車 21000 余列,中歐日均鋪畫通達(dá)歐洲 23 個(gè)國家 174 個(gè)城市的中歐班列運(yùn)行線 78 條,較現(xiàn)圖增加 5 條,保持西部陸海新通道班列規(guī)模,保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
同時(shí),官方還將進(jìn)一步優(yōu)化升級鐵路貨運(yùn) 95306 網(wǎng)站,適時(shí)推出電子注冊、電子簽名、電子支付、貨物追蹤、到達(dá)預(yù)測等新服務(wù)新功能,為廣大貨主網(wǎng)上辦理貨物運(yùn)輸提供更多便利。
值得一提的是,根據(jù)鐵路建設(shè)進(jìn)度,年底前,張家界至吉首至懷化高鐵、牡丹江至佳木斯高鐵等多條新線將陸續(xù)開通運(yùn)營,我國鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善,部分城市將結(jié)束不通鐵路的歷史。
此次調(diào)圖利用朝凌高鐵開通后形成的北京至大連高鐵新路徑,優(yōu)化進(jìn)出關(guān)旅客列車開行及北京樞紐客運(yùn)站分工,增開北京、北京朝陽至大連北動車組列車日常線 9 對、高峰線 1 對,北京朝陽至大連北最快運(yùn)行時(shí)間壓縮至 3 小時(shí) 51 分。
此外,新調(diào)圖還將優(yōu)化部分旅客列車運(yùn)行方案,變更運(yùn)行區(qū)段 26 對,變更運(yùn)行徑路 10 對,變更始發(fā)終到站 3 對,其中,汛期采取主動避險(xiǎn)策略、繞避鷹廈線的 3 對客車,恢復(fù)至原路徑運(yùn)行。
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