Yole 報(bào)告稱，在汽車芯片層面，半導(dǎo)體的價值將從 2020 年的 344 億美元增長至 2026 年的 785 億美元，年復(fù)合增長率達(dá) 14.75%。

　　Yole 的市場研究總監(jiān) Eric Mounier 博士指出，由于電氣化的重大轉(zhuǎn)變，的增長來自電動汽車領(lǐng)域。

　　如今，一輛汽車平均擁有價值 450 美元的半導(dǎo)體，到 2026 年，這一數(shù)字將達(dá)到 700 美元。汽車技術(shù)發(fā)展主要由 C.A.S.E(車聯(lián)網(wǎng)、ADAS、車輛共享、電氣化)驅(qū)動。Yole 的分析人士預(yù)計(jì)，與 C.A.S.E.相關(guān)的電子模塊市場將在 2020-2026 年呈以下趨勢演變。

　　車聯(lián)網(wǎng)方面，2020-2026 年，從近 330 億美元增長至 550 億美元，年復(fù)合增長率為 14.55%;ADAS 領(lǐng)域?qū)⒃?2026 年達(dá)到 600 億美元以上，年復(fù)合增長率為 6.50%;車輛共享方面，到 2026 年將達(dá)到約 30 億美元，年復(fù)合增長率 10.39%;電氣化領(lǐng)域最為可觀，2026 年將達(dá)到 288.04 億美元，其年復(fù)合增長率達(dá) 53.45%。

　　總體來看，到 2035 年 C.A.S.E.(車聯(lián)網(wǎng)、ADAS、車輛共享、電氣化)市場規(guī)模將達(dá)到 3180 億美元。