9 月 24 日消息 微軟《極限競(jìng)速：地平線 5》將在 11 月 9 日發(fā)售，官方近日公布了《極限競(jìng)速：地平線 4》中玩家在英國(guó)嘉年華開得最久的十輛車。

　　2006 Formula Drift #43 Dodge Viper SRT10 擁有靈敏的低速?gòu)澻囶^，它具有的剎車系統(tǒng)，而且轉(zhuǎn)向角度比較大。這使其成為了許多漂移愛好者的入門車。

　　說到那種讓女孩子瞬間心動(dòng)的萌車，很多人想到的是 MINI、甲殼蟲等經(jīng)典。但你若是想要尋找一款比較小眾的車，那么 1968 Abarth 595 Esseese 也許會(huì)擊中你的心臟。萌萌噠身材和萌萌噠動(dòng)力，讓駕駛者很難不放松心情，忘記勝負(fù)去駕駛它享受一次旅行。

　　BMW M3 系列，一開始是為了贏得 Group A 賽事的參賽資格而專門打造的車。2005 BMW M3 由 BMW 德國(guó)雷根斯堡工廠生產(chǎn)，散發(fā)著濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中間的隆起，為 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)留出了更多的空間，這也使其顯得霸氣十足。

　　要論《極限競(jìng)速：地平線 4》中的后驅(qū)車，2018 Ford #25 Mustang RTR 是其中人氣選手。它本來是一輛擅長(zhǎng)漂移的車，在改裝后發(fā)動(dòng)機(jī)能擁有 1300kw 馬力。由于其擁有出色的綜合能力，這使其出現(xiàn)在了很多駕駛場(chǎng)景之中。

　　很多人可能都是通過《速度與激情 1》第一次了解到 1998 Toyota Supra RZ 這輛車。雖然它看似相貌平平，但卻擁有強(qiáng)大的馬力。就算在法拉利面前，它的表現(xiàn)也絕不虛。

　　1993 Nissan 240SX SE 的強(qiáng)大，不在于它在某方面的突出，而在于它的萬能。經(jīng)過改裝，它可以輕松駕馭直線加速、漂移、街頭競(jìng)速等不同場(chǎng)景，就算是在現(xiàn)實(shí)中，也是各大改裝廠的“親兒子”。對(duì)于喜愛改車的玩家來說，這自然是無法割舍的愛車候選。

　　Formula Drift 是許多漂移愛好者所關(guān)注的賽事。每年都能吸引超過 60 名車手同場(chǎng)競(jìng)技。而在其中，Nissan 240SX 可謂是經(jīng)典中的經(jīng)典。無論是漂移速度和角度，它都在賽事中展現(xiàn)了自己的一面。這也使其成為了游戲中漂移愛好者最常用來秀操作的車。

　　1990 年，Mazda MX-5 上市，其的靈敏度和適應(yīng)性讓新手司機(jī)都能輕松駕馭它。在這之后的 1994 年，MX-5 Miata 迎來了大規(guī)模的升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)從原來的 1.6 升提升到了 1.8 升，動(dòng)力也有所提升。這使 1994 Mazda MX-5 Miata 的駕駛者獲得了更為的駕駛體驗(yàn)。

　　Nissan 自推出 Skyline GT-R 后，不管是在賽道、改裝、外型上皆有著相當(dāng)優(yōu)異的表現(xiàn)，這使其成為了許多車迷的夢(mèng)想。它的高顏值讓人有時(shí)候會(huì)忽略其略低的剎車性能，而出眾的起跑能力也保證了它能在比賽一開始就獲得先機(jī)。

　　1989 年，Nissan 在日本發(fā)表了 Nissan 180SX，在之后很多年，諸如古口美范、熊就寶新重等漂移選手依舊會(huì)選擇它為自己的戰(zhàn)車。而 1996 年的 Nissan 240SX 則一反傳統(tǒng)，將零件幾乎全部重新設(shè)計(jì)，并且增加了雙氣囊，頭燈也由跳燈變成了固定頭燈。不過相對(duì)于過往作品，它已經(jīng)取消了敞篷版和緊湊版，只留下了跑車版，因此也使其在車迷中獲得了不小的爭(zhēng)議。

　　《極限競(jìng)速：地平線 5》將收錄 400 余款汽車，從保時(shí)捷到法拉利，從阿斯頓馬丁到士官長(zhǎng)的疣豬，官方還承諾在游戲發(fā)售之前和之后會(huì)公布更多汽車。