網(wǎng)易科技訊 7月13日消息,近日比亞迪發(fā)布了其的漢新能源車,號(hào)稱是“全球超安全智能新能源旗艦轎車”,該系列新款搭載了華為的HiCar以及5G技術(shù)。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東還為此站臺(tái)。
在價(jià)格方面,漢DM四驅(qū)性能版豪華型綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)219800元,漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型229800元、超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型255800元、四驅(qū)高性能版旗艦型279500元。
據(jù)了解,本次上市車型包含三款漢EV和一款漢DM,比亞迪新能源矩陣再添一員。比亞迪表示,漢是基于“全面均衡、全生命周期安全”的開(kāi)發(fā)理念打造,在各項(xiàng)產(chǎn)品性能上創(chuàng)造了12項(xiàng)全球之最、9項(xiàng)中國(guó)之最。
作為全球搭載刀片電池的轎車,漢EV重新定義了新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。漢DM搭載的動(dòng)力電池采用“七維四層” 高溫穩(wěn)定安全矩陣,具備電池安全保護(hù)系統(tǒng)。漢車頂采用先進(jìn)激光釬焊工藝,不僅如此,漢的1500HS熱成型鋼使用量(100公斤),創(chuàng)中國(guó)量產(chǎn)車之最。
此外,漢全系標(biāo)配的11個(gè)安全氣囊和6個(gè)攝像頭、高效凈化車內(nèi)空間的超生化模式、“嬰兒級(jí)”涂裝清凈新工藝,為漢構(gòu)筑起全維安全防護(hù)體系。
在性能方面,作為全球搭載高性能高集成碳化硅MOSFET電機(jī)控制模塊的轎車,漢EV 四驅(qū)高性能版旗艦型零百公里加速僅需3.9秒,是目前中國(guó)加速最快的量產(chǎn)新能源轎車,同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了32.8米的全球同級(jí)別新能源轎車百公里制動(dòng)最短距離、80公里/小時(shí)的中國(guó)中大型轎車麋鹿測(cè)試成績(jī)。
漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版的NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程可達(dá)605公里,并憑借全球新能源車的能量回收效率、中國(guó)同級(jí)別量產(chǎn)車的風(fēng)阻系數(shù)、雙銀鍍膜擋風(fēng)玻璃等節(jié)能降耗措施,滿足了消費(fèi)者真實(shí)使用場(chǎng)景的長(zhǎng)續(xù)航。
而漢DM四驅(qū)性能版豪華型零百公里加速只需4.7秒,提供81公里的NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程和超過(guò)800公里的綜合續(xù)駛里程,并提供純電、并聯(lián)、串聯(lián)、高速、能量回收五種動(dòng)力模式選擇。
在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上,漢整體基于Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造,外觀造型采用雙龍并型·性能美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,內(nèi)飾采用環(huán)抱式品格設(shè)計(jì)語(yǔ)言。內(nèi)飾設(shè)計(jì)以豪華為骨、傳統(tǒng)為韻,左右對(duì)稱的品字形布局營(yíng)造出和諧大方的中式豪華內(nèi)涵。內(nèi)飾材質(zhì)工藝、色彩紋理把握有度,Nappa、天然真木、真鋁等材質(zhì)。
智能化方面,比亞迪與華為合作,搭載了華為HiCar車機(jī)系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)連接人、車、家,在HiCar上,完全體現(xiàn)了“一次開(kāi)發(fā),多端部署”,在開(kāi)發(fā)者開(kāi)發(fā)應(yīng)用的時(shí)候,可以直接開(kāi)發(fā)用于HiCar的應(yīng)用,真正做到“多端部署”。
比亞迪漢上還提供了5G模塊,也是搭載華為5G模組SA/NSA網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備,在更多的場(chǎng)景也能實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)物互聯(lián)”的功能。另外,漢搭載手機(jī)NFC車鑰匙功能,無(wú)論手機(jī)有電沒(méi)電,有網(wǎng)沒(méi)網(wǎng),輕輕一碰就可以解鎖。
另外,漢還搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)囊括了比亞迪的DiDAS駕駛輔助技術(shù)。
比亞迪總裁王傳福先生表示:“漢,從車型規(guī)劃到正式量產(chǎn),十年磨一劍。比亞迪匯技術(shù)之大成,致力于把漢打造成集“安全、性能、豪華”三大標(biāo)桿于一體的新能源旗艦轎車。”
余承東在會(huì)上表示,隨著5G、AI和IoT的發(fā)展,汽車將從簡(jiǎn)單的交通工具,變成一個(gè)移動(dòng)的智能終端,真正實(shí)現(xiàn)人車自然交互。
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