近日,據(jù)相關(guān)渠道獲悉,廣汽豐田已注冊了多個新商標,均為“sienna”的中文音譯,并且豐田中國也注冊了“sienna”商標。此舉意味著sienna或?qū)⒋_認國產(chǎn),并且落戶廣汽豐田。
據(jù)網(wǎng)絡(luò)渠道信息顯示,2020款平行進口美版、加版塞納車型的報價多在40-60萬元之間,并且還有一定的優(yōu)惠空間。相較于豐田的艾爾法車型,塞納不僅更加實用,性價比也頗高。
不過相較于國內(nèi)的GL8、奧德賽等車型,塞納的車型售價還是偏高,而若塞納正式引進國產(chǎn),其售價將會進一步降低。
據(jù)此前外媒的報道,豐田將會把全新塞納引入國內(nèi)銷售,并將在2021年前后在國內(nèi)上市。目前全新塞納還處于路試階段,信息顯示,全新塞納基于豐田TNGA架構(gòu)打造而來。
動力方面,海外版車型將繼續(xù)沿用3.5L V6自然吸氣發(fā)動機+8AT的動力組合,并引入2.5L+雙電機的混動系統(tǒng)。受限于國內(nèi)的排量稅影響,國產(chǎn)塞納預(yù)計會搭載2.5L混動或者2.0T動力總成。
可以預(yù)見的是,國產(chǎn)后的塞納,憑借著其的空間表現(xiàn)與優(yōu)異的性價比,將會對GL8、奧德賽等MPV車型的銷量造成不小的沖擊。
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