本文來自家電網(wǎng)

　　近期，“5G”成為了市場上大熱的詞匯。自中國工信部在2019年全國無線電管理工作要點中提出要加快5G商用進(jìn)程后，A股市場里不少5G的概念股指數(shù)也緊跟上漲，不少投資者、企業(yè)家更是將5G奉為下一個“風(fēng)口”。

　　“5G時代”=“高智能時代”?

　　近期，網(wǎng)絡(luò)上對5G時代的描繪顯得非常美好：一臺比你妻子、比你自己更了解你、更會照顧你的智能冰箱;可以指揮城市交通，幫助實現(xiàn)車型分類，根據(jù)路段運(yùn)載能力安排車輛行駛路線，支持智能交通管理，減少城市擁堵;在5G網(wǎng)絡(luò)支持下，外科醫(yī)生可以通過使用 VR 頭盔和特殊手套，來控制機(jī)器人手臂在萬里之外進(jìn)行手術(shù)，挽救病人生命……

　　似乎5G的到來，人們的生活就會大變樣了。

　　家電網(wǎng)了解到，據(jù)統(tǒng)計，2018年1月2日至2019年2月20日，中國5G行業(yè)凈流入金額為945.91億元，預(yù)期中國5G建網(wǎng)的投資規(guī)模大概在1.2萬億元左右。同時，在政策的推動下，5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在提速。中國聯(lián)通低頻重耕L900及L1800基站41.6萬站，招標(biāo)金額超百億;中國移動啟動2019年光纖集采：1.05億芯公里，投標(biāo)限價101.5億元。5G商用計劃正在有條不紊地進(jìn)行著。

　　但是，此前曾搶跑5G，并在去年10月初推出全球5G商用服務(wù)“5G Home”的美國運(yùn)營商Verizon在今年1月31日宣布稱：將暫停拓展5G商用服務(wù)，至少要等到2019年下半年。有業(yè)內(nèi)人士表示，外界夸大了5G的作用。他認(rèn)為5G的發(fā)展會是緩慢的，如果不解決網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的問題，5G用上來和4G也差不多。不認(rèn)為現(xiàn)在5G會有這么大的市場空間。

　　反觀在2017年、2018年在中國市場興起的智能家居，實際上距離廠商口中的“萬物互聯(lián)”還有一定的差距：不少智能家居仍舊需要手機(jī)通過app來進(jìn)行控制，而早在上世紀(jì)末就有用手機(jī)短信來控制的電熱水器、電飯鍋產(chǎn)品。這些廠商口中的“智能”，更多的只是一個遠(yuǎn)程控制的概念，而非業(yè)界常說的可根據(jù)周遭環(huán)境和人的不同需求產(chǎn)生一些自身的調(diào)整。

　　人工智能服務(wù)喊了不到兩年，難道5G一到中國就能擁有高智能環(huán)境了嗎?

　　“風(fēng)口”思維不適宜5G應(yīng)用

　　2011年前，雖然出現(xiàn)過各種時代潮流，然而卻都是大的趨勢，而不是具體的業(yè)務(wù)模式，當(dāng)年的投資市場，有明顯的一個特征是玩家不會扎堆，你做你的，我做我的。

　　而到了2011年，“風(fēng)口”思維一下變得流行起來。這股從互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)起始的思維迅速地感染了各行各業(yè)。隨著科技發(fā)達(dá)，創(chuàng)新的道路越來越難走，投資者逐漸形成“投資賽道而不是投資賽馬”的思維，而對于創(chuàng)業(yè)者來說，緊追風(fēng)口往往容易獲得投資者的青睞，從而存活甚至做大。

　　但是，從如VR/AR、區(qū)塊鏈、無人貨架到共享單車，在這些曾經(jīng)的“風(fēng)口”中，有點企業(yè)只能被收購、有點企業(yè)破產(chǎn)，甚至有整個行業(yè)都集體踏空。今年，有許多的“風(fēng)口”供創(chuàng)業(yè)者去選擇，但是5G這個概念，并不適宜“風(fēng)口”思維。畢竟，從整個產(chǎn)業(yè)鏈來說，即便是終端廠商大吹特吹5G的優(yōu)勢，沒有運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)布設(shè)，一切都是鏡花水月。

　　行業(yè)人士告訴家電網(wǎng)，在“風(fēng)口”思維的背后，反映了當(dāng)下行業(yè)中跟風(fēng)、盲目、懶于思考的不良風(fēng)氣，不想花費功夫研究市場、研究消費需求，只想著隨大流，賺容易錢。而5G行業(yè)如今基礎(chǔ)設(shè)施尚在建設(shè)當(dāng)中，相關(guān)的應(yīng)用和接入效果也尚未經(jīng)過市場檢驗，不適合以玩票的心態(tài)進(jìn)入。