作為理想ONE交付和上市后的第一份年度財(cái)務(wù)報(bào)告，相比2019年，理想車的財(cái)務(wù)報(bào)告數(shù)據(jù)要好很多。

　　2月25日，理想汽車發(fā)布了截至2020年12月31日的2020年第四季度和2020年第四季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。

　　報(bào)告顯示，2020年第四季度總收入為人民幣41.5億元(6.355億美元)，年總收入為人民幣94.6億元(14.5億美元)，現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到人民幣298.7億元(45.8億美元)。

　　2020年第四季度汽車銷售毛利率為17.1%，低于上一季度的19.8%;下降的主要原因是第四季度供應(yīng)商一次性返利減少。

　　截至去年年底，理想汽車現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到298.7億元(45.8億美元)。2020年第四季度交付理想one14464個(gè)，比上季度增長67.0%，2020年全年交付量32624個(gè)。

　　2020年汽車銷售收入92.8億元(14.2億美元)，2019年為2.81億元。公司從2019年12月開始交付理想ONE，2020年是第一個(gè)完整交付年。

　　雖然是前三名新汽車廠商中最后進(jìn)入市場的，但理想汽車的毛利率是三者中的，2020年汽車銷售毛利率為16.4%，2019年為0.5%。

　　然而，收入同比大幅增長，但仍未擺脫虧損局面。2020年經(jīng)營虧損6.693億元(1.026億美元)，較2019年的18.6億元下降64%。2020年凈虧損1.517億元(2320萬美元)，較2019年的24.4億元下降93.8%。

　　與其他方面相比，現(xiàn)金流是財(cái)務(wù)報(bào)告中的一個(gè)亮點(diǎn)。理想汽車2020年自由現(xiàn)金流為24.6億元(3.777億美元)，2019年為負(fù)27.5億元。

　　目前只有IdealONE車在售，Ideal正在積極拓展產(chǎn)品線。

　　理想汽車創(chuàng)始人李翔最近也在一封內(nèi)部信中表示，未來十年，理想汽車將并行選擇兩條路線:一是以城市純電、遠(yuǎn)程發(fā)電為用戶價(jià)值的增程電動(dòng)平臺(tái);二是十分鐘內(nèi)補(bǔ)充一個(gè)400kW超快充電高壓純電動(dòng)平臺(tái)，續(xù)航300-500km。

　　李翔在財(cái)報(bào)中表示，Ideal將加快發(fā)展第二代增程平臺(tái)和純電動(dòng)高壓技術(shù)，堅(jiān)持豪華智能電動(dòng)汽車的品牌定位，豐富產(chǎn)品線，推出更多智能電動(dòng)汽車，覆蓋更廣泛的家庭用戶需求。2022年，Ideal將推出基于新架構(gòu)的全尺寸高端SUV。