以2020年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的黑馬車(chē)型為例，五菱宏光MINIEV算得上。盡管這款新車(chē)只推出半年，卻交出了119255的成績(jī)，在市場(chǎng)表現(xiàn)上僅次于特斯拉Model3。

　　不足之處是，目前在售的宏光MINIEV雖然售價(jià)僅28000元起，但全系均不提供安全氣囊，且只有120km和170km兩款續(xù)航版本，為進(jìn)一步滿(mǎn)足消費(fèi)者需求，該車(chē)型還將推出升級(jí)版。

　　二月三日，易車(chē)網(wǎng)曝光了一組疑似五菱宏光MINIEV的實(shí)車(chē)圖表，這張圖表在車(chē)燈和其他外觀細(xì)節(jié)上有一些變化，同時(shí)也有一些配置上的升級(jí)。

　　可見(jiàn)，新車(chē)頭燈和尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)都發(fā)生了變化，形成了環(huán)形LED燈帶，提高了夜間的辨識(shí)度，同時(shí)輪轂也變成了白黑相間的三輻式設(shè)計(jì)，更顯時(shí)尚。

　　當(dāng)然，新車(chē)的變化還是在配置上，考慮到成本因素，目前銷(xiāo)售的所有車(chē)型都沒(méi)有安全氣囊。

　　并且新車(chē)型不僅配有安全氣囊，而且車(chē)型升級(jí)后的屏幕還配有藍(lán)牙連接和倒車(chē)影像功能，存儲(chǔ)空間也得到優(yōu)化。

　　最后還是有氣囊的!五菱宏光MINI的升級(jí)版曝光續(xù)航大幅提升。

　　據(jù)工業(yè)和信息化部申報(bào)信息，新車(chē)將采用磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程200km。與現(xiàn)有的車(chē)型相比有了不少的提升。

　　有消息稱(chēng)，隨著配置和續(xù)航的增加，新車(chē)售價(jià)可能突破4萬(wàn)元，但即便如此，宏光MINIEV還是沒(méi)有在同級(jí)中出現(xiàn)對(duì)手，預(yù)計(jì)再次大賣(mài)一空。