IT之家2月27日消息 此前華為一直強(qiáng)調(diào)，不會(huì)自己造車。華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍去年多次表示，華為不造車，而是使能“造好”車、造“好車”�，F(xiàn)在華為的鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)被曝光了。

　　據(jù)微博截圖消息，奇瑞新能源汽車在宣傳奇瑞新能源 S61汽車時(shí)，表示，奇瑞新能源 S61配備了全球的鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)及L2.99級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，還有人臉識(shí)別+疲勞駕駛監(jiān)控等為駕駛者保駕護(hù)航。

　　這里奇瑞特別提到了鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，不過可能是華為官方還未正式發(fā)布，不久之后，奇瑞新能源汽車已經(jīng)將該微博刪除。

　　在去年8月份的華為開發(fā)者大會(huì)上，余承東宣布推出Harmony OS鴻蒙。這是一款基于微內(nèi)核的全場(chǎng)景分布式OS。IT之家報(bào)道，余承東還公布了鴻蒙OS架構(gòu)圖。鴻蒙OS目前應(yīng)用在手表應(yīng)用、大屏應(yīng)用、車機(jī)應(yīng)用與PC應(yīng)用。程序框架為多用戶程序框架，基礎(chǔ)服務(wù)包括多RunTime、通用系統(tǒng)服務(wù)、lot設(shè)備專有服務(wù)、分布式數(shù)據(jù)管理、虛擬外設(shè)、UI&圖形與分布式軟總線，內(nèi)核為L(zhǎng)inux內(nèi)核、鴻蒙微內(nèi)核與LiteOS。

　　IT之家此前報(bào)道，華為還專門在去年5月29日成立了智能汽車解決方案BU，來執(zhí)行面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的戰(zhàn)略。華為將致力于打造一個(gè)MDC智能駕駛平臺(tái)、一個(gè)智能座艙平臺(tái)和一個(gè)智能電動(dòng)平臺(tái)。