1月9日消息，據國外媒體報道，豐田汽車計劃到2025年在全球每年銷售50萬輛純電動汽車。這一數字僅為大眾汽車目標的約6分之1。

　　豐認為有必要觀察電池性能和今后的市場動向，將穩(wěn)步擴大。目標設定為滿足中國和歐洲的環(huán)保政策所需的限度銷量。

　　豐田繼續(xù)把混合動力車作為電動車戰(zhàn)略的中心。豐田把2025年包括純電動汽車和燃料電池車(FCV)在內的電動車的全球銷量目標定為550萬輛，但計劃大部分通過混合動力車來實現。

　　豐田旗下雷克薩斯去年公布了純電動汽車UX 300e，該公司計劃今年在中國開售UX 300e。UX 300e配置了201匹馬力的前置電機和54.3kWh電池，續(xù)航里程可達400公里。

　　據介紹，UX 300e的三重監(jiān)控系統(tǒng)分別對總電壓、電芯、以及整個電池包進行監(jiān)測，以預防過度充電等情況發(fā)生，并配備溫度管理系統(tǒng)，在低溫和高溫條件下均可正常運轉。電池加熱系統(tǒng)則針對北方極寒氣候，可有效縮短車輛冬季充電時間，延長電池循環(huán)壽命。

　　相比之下，大眾汽車的計劃更加野心勃勃。大眾計劃到2025年達到300萬輛以上的純電動汽車銷售目標。

　　去年11月，大眾汽車(Volkswagen)還宣布了600億歐元(約合人民幣4654億元)的投資計劃。

　　根據規(guī)劃，大眾將在2020年至2024年間向上述領域投資600億歐元。其中，330億歐元(約合人民幣2560億元)投向純電動汽車;其余270億歐元投向混合動力車和數字化等領域。

　　大眾還表示，將在2029年之前推出75款純電動汽車，銷售2600萬輛純電動汽車。大眾集團旗下品牌眾多，包括大眾、奧迪、保時捷、蘭博基尼等等。