3月29日,隨著最后一輛現(xiàn)款華晨寶馬3系在鐵西工廠下線,第六代寶馬3系(F30標(biāo)軸/F35長(zhǎng)軸)正式在國(guó)內(nèi)宣告停產(chǎn)。從現(xiàn)場(chǎng)曝光的圖片來(lái)看,該車在其生命周期內(nèi)統(tǒng)計(jì)售出684141臺(tái)。
現(xiàn)款寶馬3系(F30)于2011年10月正式發(fā)布,其長(zhǎng)軸距版(F35)在2012年4月的北京車展上全球,至今走過(guò)了7年生涯。
從代號(hào)來(lái)看,現(xiàn)款寶馬3系屬于該車型的第六代產(chǎn)品:第一代寶馬3系E21(1975-1983年)、第二代寶馬3系E30(1982-1994年)、第三代3系E36(1990-2000年)、第四代3系E46(1998-2005年)、第五代3系E90(2005年至2012年)、第六代3系F30(2012年-至今)。
從1975年誕生至今,寶馬3系一直都是運(yùn)動(dòng)和操控的化身,也是該級(jí)別中的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿。如今的寶馬在運(yùn)動(dòng)和舒適找到了更好的平衡點(diǎn),也即將迎來(lái)新一代寶馬3系列的到來(lái)(G20)。
今年1月份,華晨寶馬發(fā)布了新一代3系(G20)的官圖。據(jù)悉,新車預(yù)計(jì)今年5月在華晨寶馬鐵西工廠正式投產(chǎn),標(biāo)軸、長(zhǎng)軸將一并國(guó)產(chǎn)。
新一代寶馬3系(G20)
新車采用了目前寶馬家族式設(shè)計(jì)理念,雙腎格柵尺寸明顯加大,同時(shí)大燈造型也采用了全新樣式,更顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。尾部燈組造型更為狹長(zhǎng),同時(shí)老款反光條位置上移,底部變?yōu)楦舆\(yùn)動(dòng)的雙邊共雙出排氣。
據(jù)悉,尺寸方面,新一代寶馬3系長(zhǎng)軸距版新車長(zhǎng)寬高分別為4829/1827/1463mm,軸距為2961mm,超越現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L。
動(dòng)力方面,目前已經(jīng)申報(bào)的全新3系Li搭載的是型號(hào)為B48B20B的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其功率與現(xiàn)款320i/Li同為184馬力,但尾標(biāo)已經(jīng)變?yōu)榱?25Li。
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