據(jù)報道，美國國家運(yùn)輸安全委員會(NTSB)對美聯(lián)航UA328航班于2月20日從丹佛飛往火魯奴隸(檀香山)波音777客機(jī)發(fā)動機(jī)故障進(jìn)行了初步調(diào)查。

　　發(fā)動機(jī)供應(yīng)廠普惠表示，積極與運(yùn)營商和監(jiān)督機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)，修訂了為波音777科學(xué)技術(shù)提供動力的普惠PW4000發(fā)動機(jī)的檢查間隔時間。

　　據(jù)調(diào)查人員介紹，PW4000發(fā)動機(jī)共有22個葉片，UA328航班右側(cè)發(fā)動機(jī)中有2個葉片斷裂，1個在噴氣發(fā)動機(jī)密封圈內(nèi)發(fā)現(xiàn)，1個落在地面足球場。其中一個在輪轂上脫落，另一個在中間斷裂。第一片葉子的損傷與金屬疲勞一致。

　　另外，葉片的斷裂也損壞了使用復(fù)合材料的機(jī)體的一部分，但幸運(yùn)的是碎片沒有撞到油箱和客艙。

　　美國國家運(yùn)輸安全委員會表示正在拆卸發(fā)動機(jī)進(jìn)一步檢查。據(jù)報道，從23日開始，專家開始對葉片進(jìn)行更詳細(xì)的檢查，確認(rèn)葉片出現(xiàn)問題之前損壞的時間。另外，調(diào)查員已經(jīng)開始分析航班駕駛室的聲音記錄和飛行數(shù)據(jù)記錄器，但是還沒有檢查AP航空飛機(jī)的維護(hù)記錄。

　　發(fā)動機(jī)故障發(fā)生后，波音公司建議暫停配置普惠發(fā)動機(jī)的777架客機(jī)，世界上很多國家航空公司也停止了這架飛機(jī)的飛行，但國內(nèi)航空公司沒有這架飛機(jī)。