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京東物流率先建設國內(nèi)首個5G智能物流示范園區(qū)

        【每日科技網(wǎng)】
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  與AI、IoT、自動駕駛等一樣,5G未來將成為智能物流發(fā)展必不可少的技術前提。日前,京東物流宣布率先建設國內(nèi)5G智能物流示范園區(qū),依托5G網(wǎng)絡通信技術,通過AI、IoT、自動駕駛、機器人等智能物流技術和產(chǎn)品融合應用,打造高智能、自決策、一體化的智能物流示范園區(qū)。

  據(jù)了解,5G智能物流示范園區(qū)位于上海嘉定,將在年內(nèi)逐步建成并落地運營,其中包含智能人員管理與智能車輛管理系統(tǒng)的一期工程已經(jīng)上線交付使用。除此之外,京東物流還將同時在北京亞一、物流全鏈路可視化監(jiān)控、機器人智能配送等多個物流場景進行5G應用部署。

  傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲環(huán)節(jié)。配送方式多以人工為主,效率低下,信息化程度低。物流作為5G產(chǎn)業(yè)鏈上不可分離的重要部分,將會因為5G的產(chǎn)生發(fā)生巨大變革。所以,5G對于物流來說,價值不言而喻。

  根據(jù)設計規(guī)劃,京東物流5G智能物流園區(qū)將實現(xiàn)高智能、自決策、一體化,推動所有人、機、車、設備的一體互聯(lián),包括自動駕駛、自動分揀、自動巡檢、人機交互的整體調(diào)度及管理,搭建5G技術在智能物流方面的典型應用場景。

  園區(qū)內(nèi)將設置智能車輛匹配、自動駕駛覆蓋、人臉識別管理和全域信息監(jiān)控,預留全園自動駕駛技術接入,實現(xiàn)無人重卡、無人輕型貨車、無人巡檢機器人調(diào)度行駛;依托5G定位技術實現(xiàn)車輛入園路徑自動計算和車位匹配;通過人臉識別系統(tǒng)實現(xiàn)員工管理,進行園區(qū)、倉庫、分揀多級權限控制;基于5G提供園區(qū)內(nèi)無人機、無人車巡檢以及人防聯(lián)動系統(tǒng),實現(xiàn)人、車、園區(qū)管理的異常預警和實時狀態(tài)監(jiān)控。

  而在數(shù)字化倉庫中,自動入倉及出倉匹配、實時庫容管理、倉儲大腦和機器人無縫銜接、AR作業(yè)、包裹跟蹤定位等場景,5G技術也將發(fā)揮重要作用。根據(jù)規(guī)劃,園區(qū)將通過自動識別倉內(nèi)商品實物體積,匹配最合理車輛,提升滿載率;借助倉儲大腦實現(xiàn)所有搬運、揀選、碼垛機器人互聯(lián)互通和調(diào)度統(tǒng)籌,及倉內(nèi)叉車、托盤、周轉筐等資產(chǎn)設備的定位跟蹤;通過AR眼鏡幫助操作員自動識別商品,并結合可視化指令輔助作業(yè);實現(xiàn)包裹實時追蹤和全程視頻監(jiān)控,方便商家、客戶隨時查詢包裹情況并進行履約超時預警。

  作為技術驅(qū)動、數(shù)據(jù)智能的物流科技企業(yè),今年1月,京東物流正式明確核心戰(zhàn)略為“體驗為本,效率制勝”,同時提出2019年重點圍繞“提升網(wǎng)絡效率和標準服務能力、健全全面供應鏈服務能力、強化科技和平臺化能力”等三大必贏之戰(zhàn),全面推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。其中就包括在5G技術應用創(chuàng)新有所突破,IoT應用快速布局,同時基于技術能力的沉淀,加強平臺化能力建設,將經(jīng)過實踐驗證的物流技術對外輸出。

  以5G智能物流園區(qū)為開始,京東物流還將聯(lián)合國內(nèi)各大5G運營商一同繼續(xù)推動更多場景的5G技術落地,實現(xiàn)物流全環(huán)節(jié)人員、設備、數(shù)據(jù)的互聯(lián)和園區(qū)、倉儲、站點、車輛、末端設備等全流程基礎設施的互通,逐步形成5G在物流行業(yè)的應用和技術標準。

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