當(dāng)今的汽車,如果沒有冰箱、彩電、大沙發(fā),那就是落后于時(shí)代。而未來的汽車,AI科技將成為必備屬性,尤其是AI大模型將成為汽車的靈魂,決定產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
從目前汽車市場(chǎng)來看,極越堪稱是最接近未來汽車形態(tài)的品牌。作為汽車界的新晉選手,極越自誕生之日起便與眾不同,定位高端智能汽車機(jī)器人品牌,由百度AI大模型全面賦能,致力于為消費(fèi)者打造出擁有類人慧的智能汽車產(chǎn)品。
隨著百度AI大模型能力的快速迭代,極越汽車機(jī)器人也同步進(jìn)化。3月25日,在北京百度科技園,極越舉辦了AI DAY技術(shù)發(fā)布會(huì)。期間,百度公開了三項(xiàng)最前沿的AI原生科技,這些技術(shù)將持續(xù)賦能極越汽車機(jī)器人進(jìn)化。極越CEO夏一平發(fā)布了OTA V1.4.0新版軟件,涉及智能駕駛、智能座艙、智能互聯(lián)、三電等諸多領(lǐng)域,共計(jì)超200多項(xiàng)優(yōu)化升級(jí),使得極越汽車機(jī)器人的體驗(yàn)全面提升,如同一輛新車。
SIMO進(jìn)化出類人思考,極越智艙變身多功能廳
AI技術(shù)發(fā)展至今,行業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)到了共識(shí):只有會(huì)像人類一樣思考和理解世界的AI才是真正的智能。為了讓汽車機(jī)器人在與用戶的交互過程中更聰明、反應(yīng)更快;诎俣日Z(yǔ)音交互底層能力,在實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音算法本地化基礎(chǔ)上,未來極越還將采用全端側(cè)視頻+語(yǔ)音一體化交互方案,全面提升多模融合交互能力和用戶隱私保護(hù)。端側(cè)語(yǔ)音大模型也在計(jì)劃中,實(shí)現(xiàn)響應(yīng)快和高智能雙優(yōu)勢(shì),給大家?guī)磉h(yuǎn)超同級(jí)的語(yǔ)音交互體驗(yàn)。
作為全球大模型上車的智能汽車機(jī)器人,極越01的語(yǔ)音助手SIMO,自亮相便為用戶帶來了超乎想象的智能體驗(yàn)。此次V1.4.0版本,SIMO與百度大模型持續(xù)融合,進(jìn)化出類人的思考和理解能力,為用戶帶來更加自然的交流和更有情感的陪伴。
SIMO已經(jīng)完全融合百度文心一言大模型能力,歷經(jīng)高頻迭代,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了車外語(yǔ)音控制、多模態(tài)融合交互、無網(wǎng)弱網(wǎng)全程在線、主駕駛免喚醒、車內(nèi)四人同時(shí)說等諸多強(qiáng)大功能,具備超強(qiáng)的自我學(xué)習(xí)能力,堪稱“硅基形態(tài)智慧生命體”。
在V1.4.0新版升級(jí)中,SIMO增加了音樂推薦、音樂信息查詢、視頻信息問答、景點(diǎn)推薦和查詢等功能。在融合了大模型理解和推薦能力后, SIMO擁有了理解用戶潛臺(tái)詞的能力。
比如,用戶在車上和朋友聊到電視劇《狂飆》中高啟強(qiáng)想吃魚的名場(chǎng)面,一時(shí)記不起第幾集,這時(shí)候直接問SIMO“高啟強(qiáng)想吃魚是在第幾集”,它就可以快速精準(zhǔn)地回答,還可以播放相應(yīng)劇情。
再比如,當(dāng)用戶想要快速了解一個(gè)陌生城市,SIMO可以迅速生成詳細(xì)的攻略;而且,在文心一言的加持下,SIMO還可以幫助用戶生成各類高質(zhì)量的文章或圖片創(chuàng)作。最關(guān)鍵的是,以上生成的內(nèi)容,都可以一鍵發(fā)送至手機(jī),帶來更多樂趣。
對(duì)于第一次開極越01的用戶,SIMO可以變身AI說明書,快速解答用戶對(duì)于車輛的各種問題。例如PPA、OCC 3D地圖彩蛋等功能的使用方法、座椅加熱通風(fēng)、手套箱的開閉等。當(dāng)用戶第一次用上SIMO,就會(huì)愛上SIMO,這就是它的類人智能魅力。
除了SIMO的進(jìn)化,極越01的智艙也迎來了更豐富的生態(tài)。比如在游戲廳版塊,新加入了《全明星街球派對(duì)》、《小三角大英雄》兩款熱門游戲,方便用戶在接人等待或外出露營(yíng)時(shí)享受高質(zhì)量的游戲體驗(yàn)。另外,還新增了百度網(wǎng)盤,方便用戶在車機(jī)上登陸查閱自己珍藏的視頻、照片等文件。
根據(jù)極越用戶的真實(shí)反饋,此次V1.4.0版本還新增了無線投屏功能和車載Wi-Fi熱點(diǎn),讓用戶在使用手機(jī)、平板等智能設(shè)備投屏到車機(jī)的同時(shí),還能盡享車載Wi-Fi,帶來更暢快的娛樂體驗(yàn)。
而在人車家生態(tài)方面,V1.4.0新版也進(jìn)行了率先上車。用戶在家也能通過小度音箱完成車況查詢、遠(yuǎn)程車控和異常事件提醒等操作,隨心掌握愛車實(shí)時(shí)狀態(tài)。這在目前行業(yè)中也是相當(dāng)?shù)摹?/p>
OCC占用網(wǎng)絡(luò)感知力躍升,PPA覆蓋城市新增廣州
既然未來的汽車都會(huì)像機(jī)器人一樣智能,那么車輛的智能駕駛水平一定要達(dá)到很高的級(jí)別,并且要覆蓋全國(guó)的高速、高架及城市道路。
極越擁有國(guó)內(nèi)的純視覺高階智駕系統(tǒng),該系統(tǒng)是以O(shè)CC占用網(wǎng)絡(luò)為技術(shù)底座,擁有“B.O.T”完整的技術(shù)體系,并由百度Apollo高階自動(dòng)駕駛的原子化能力和安全體系賦能,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)高階智駕第一梯隊(duì)。
在極越AI DAY上,百度Apollo自動(dòng)駕駛視覺大模型VTA(Vision Takes All)正式發(fā)布,未來也將為極越的純視覺高階智駕帶來更多助力。此外,百度LD地圖也會(huì)在將來應(yīng)用到極越汽車機(jī)器人,該“黑科技”是自動(dòng)駕駛原生地圖,基于視覺感知大模型實(shí)現(xiàn)端到端車道級(jí)導(dǎo)航專為智駕而生,要素更豐富、更新鮮、更精準(zhǔn),“有圖”的智駕體驗(yàn)更安全、更順暢。
深度賦能后,只要百度地圖導(dǎo)航能到的地方,極越的純視覺高階智駕就能用,到時(shí)候“車到山前必有路,有路必有極越車”將成為一段佳話。
此次更新的V1.4.0版本中,OCC占用網(wǎng)絡(luò)的感知能力大幅提升,對(duì)障礙物的識(shí)別種類再度增加。同時(shí)還新增了OCC 3D地圖彩蛋,將車外不同種類的障礙物清晰地展示在中控屏幕,還用卡通的3D小人的形象顯示周邊路人,即讓用戶多了一份安心,也多了一份樂趣。
在OCC感知能力提升的基礎(chǔ)上,極越汽車機(jī)器人的PPA功能也再次增強(qiáng)。當(dāng)用戶開啟PPA功能后,遇到前車轉(zhuǎn)彎太慢、電瓶車貼靠太近、道路施工圍欄、路邊臨時(shí)堆放雜物等情況,極越汽車機(jī)器人都可以靈活繞開或及時(shí)剎停。而且,還可以更合理地規(guī)劃出入高速匝道,大大提升用戶的出行效率。
與此同時(shí),極越城市PPA的覆蓋范圍再次擴(kuò)大,在北京、上海、杭州、深圳四大城市的基礎(chǔ)上,又新增了廣州城區(qū)。目前,近90%的用戶都在使用PPA。PPA智駕行駛里程已超過180萬公里,相當(dāng)于繞地球45圈。 極越PPA智駕馬上就要覆蓋全國(guó)超50萬公里道路。
2024年,基于百度Apollo、百度地圖的AI大模型能力賦能,極越純視覺高階智駕將實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能開”的目標(biāo),只要有百度地圖的地方就能用PPA智駕。
毫無疑問,一個(gè)嶄新的AI出行時(shí)代正在悄然走來。得益于百度AI大模型的深度賦能,極越汽車機(jī)器人將在奔赴未來的路上持續(xù)進(jìn)化,以不斷完善的高階智駕、智艙產(chǎn)品和創(chuàng)新數(shù)字化服務(wù),為用戶帶來充滿驚喜的極智出行體驗(yàn)。
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