3月中旬以來(lái)的A股市場(chǎng),北汽藍(lán)谷可謂一飛沖天,40多天飆漲超,領(lǐng)漲A股汽車(chē)板塊,成為備受矚目的熱門(mén)股。這清楚地表明資本市場(chǎng)對(duì)北汽藍(lán)谷的積極態(tài)度。北汽藍(lán)谷的啟動(dòng),根本原因在于其旗下核心業(yè)務(wù)——極狐汽車(chē)的穩(wěn)定預(yù)期。通過(guò)資本市場(chǎng)的一系列動(dòng)作,以及極狐數(shù)年來(lái)積累的品質(zhì)及口碑優(yōu)勢(shì),極狐的市場(chǎng)想象空間已然打開(kāi)。
市值飆漲,一月兩步先手棋
今年2月初,北汽藍(lán)谷的走勢(shì)尚和大盤(pán)及行業(yè)同步,股價(jià)在4元上下徘徊。2月6日開(kāi)始,北汽藍(lán)谷股價(jià)扶搖直上,達(dá)到8.56元,較2月初翻了一倍有余,特別是3月13日至15日兩次漲停。北汽藍(lán)谷走出獨(dú)立行情,一躍而成為A股的大熱門(mén)。
3月8日,北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱,擬與北京汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司、北京海納川汽車(chē)部件股份有限公司共同出資設(shè)立平臺(tái)公司北汽海藍(lán)芯能源科技(北京)有限公司。該公司將與寧德時(shí)代、小米一起,在北京投資建設(shè)電芯智能制造工廠。此舉意味著北汽藍(lán)谷鎖定了在電動(dòng)車(chē)核心部件——電池的資源、技術(shù)和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,為極狐的長(zhǎng)期發(fā)展下了先手棋。
3月15日,北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱,公司控股股東北汽集團(tuán)與北京汽車(chē)簽署了《股份托管協(xié)議》,擬將其直接持有的公司全部股份對(duì)應(yīng)的表決權(quán)、提名和提案權(quán)、召集權(quán)、參會(huì)權(quán)、監(jiān)督建議權(quán)以及除收益權(quán)和處分權(quán)等財(cái)產(chǎn)性權(quán)利之外的其他權(quán)利不可撤銷(xiāo)、排他及地全權(quán)托管給北京汽車(chē)行使。
這次股權(quán)托管是北汽集團(tuán)旗下兩大自主業(yè)務(wù)——北京汽車(chē)和北汽藍(lán)谷的協(xié)同配合,一方面此舉將加速提升北汽股份在新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),另一方面,為北汽藍(lán)谷帶來(lái)更豐富、更直接、更強(qiáng)有力的資源支持,包括全球化研產(chǎn)供銷(xiāo)產(chǎn)業(yè)鏈資源、重要合作伙伴的產(chǎn)業(yè)協(xié)同等,推動(dòng)北汽藍(lán)谷更好更快發(fā)展。
北汽集團(tuán)力挺,極狐持續(xù)發(fā)展有保障
如今,北汽集團(tuán)已經(jīng)將極狐品牌的持續(xù)健康發(fā)展提升到了前所未有的高度。北汽集團(tuán)在今年初特別召開(kāi)了“極狐上量專題會(huì)”,主要負(fù)責(zé)人表態(tài):要舉集團(tuán)之力全面支持極狐汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。在隨后的極狐汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)上,還傳出了“在北汽,合資看奔馳、自主看極狐”的戰(zhàn)略定位,把極狐提到與奔馳同等重要的位置,北汽集團(tuán)的資金、技術(shù)、人才及各類(lèi)業(yè)務(wù)資源全面向極狐傾斜。所以說(shuō),北汽集團(tuán)all in極狐也不為過(guò)。
北汽集團(tuán)的力挺,勢(shì)必為極狐汽車(chē)的長(zhǎng)期發(fā)展帶來(lái)重大利好,同時(shí)也將帶給用戶更高品質(zhì)的智能純電出行體驗(yàn)。
產(chǎn)品大年,智選合作打開(kāi)想象空間
2024年,極狐汽車(chē)延續(xù)產(chǎn)品大年趨勢(shì)。在“場(chǎng)景化造車(chē)”理念的加持下,北汽藍(lán)谷持續(xù)加速產(chǎn)品更新迭代,以滿足不同用戶的個(gè)性化需求,增加品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,助力極狐汽車(chē)進(jìn)入新的增長(zhǎng)周期。
今年,北汽藍(lán)谷將推出極狐阿爾法S5,新車(chē)型定位為高性能純電轎車(chē),并以0.1925Cd風(fēng)阻系數(shù),力壓小米SU7、極氪001、保時(shí)捷Taycan等車(chē)型,重新定義全球量產(chǎn)車(chē)風(fēng)阻極限,吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注與期待。
另外,在工信部日前發(fā)布的第381批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示:北汽藍(lán)谷與華為合作的全新車(chē)型享界S9已進(jìn)行申報(bào)。新車(chē)英文標(biāo)識(shí)為“STELATO”,由北汽新能源負(fù)責(zé)生產(chǎn)。
有媒體爆料,“STELATO”是全新的智能電動(dòng)汽車(chē)豪華旗艦品牌,由北汽藍(lán)谷與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,協(xié)同創(chuàng)新打造。該品牌系列車(chē)型與華為深度技術(shù)合作,賦予新能源汽車(chē)豪華設(shè)計(jì)美學(xué)、舒適和智能的體驗(yàn),預(yù)計(jì)今年投放市場(chǎng)。
問(wèn)界的“爆火”確實(shí)讓業(yè)界看到了鴻蒙智行智選車(chē)型的潛力。專業(yè)人士表示,享界S9在華為智駕、鴻蒙座艙加持之下,加上合適的價(jià)格和較高的關(guān)注度,有可能成為高端轎車(chē)市場(chǎng)的全新暢銷(xiāo)車(chē)型。
放眼當(dāng)下,多數(shù)新能源車(chē)企都是處于行業(yè)性虧損階段,衡量車(chē)企健康度的第一重要指標(biāo)就是資金鏈安全。在這一方面,北汽藍(lán)谷有北汽集團(tuán)強(qiáng)有力的資金支撐,這意味著將有更多前瞻技術(shù)的率先達(dá)成和早日實(shí)現(xiàn),助推極狐汽車(chē)的品牌力和產(chǎn)品力持續(xù)提升。
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