株式會社電裝(以下簡稱“電裝”) 聯(lián)手愛速客樂株式會社、ELECOM株式會社、日本琺瑯(Takara Standard)株式會社、三井倉庫物流株式會社、安田運(yùn)輸株式會社、大和房屋工業(yè)株式會社等多家公司，開展以靜岡縣浜松市和埼玉縣坂戸市為中轉(zhuǎn)站，在關(guān)東和關(guān)西之間進(jìn)行了“SLOC(Shuttle Line Of Communication)”的實(shí)證實(shí)驗(yàn)。

　　物流是生產(chǎn)和消費(fèi)的重要環(huán)節(jié)，也是關(guān)乎經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類福祉的重要脈絡(luò)。然而當(dāng)前在物流行業(yè)也存在著亟待解決的問題。在物流運(yùn)輸過程中，司機(jī)長時間駕駛、負(fù)責(zé)裝卸貨物以及“等待貨物”裝卸等長時間高負(fù)荷工作而造成負(fù)擔(dān)，進(jìn)而導(dǎo)致司機(jī)從業(yè)人員短缺。

　　此外計(jì)劃在2024年4月1日啟動的日本《汽車駕駛業(yè)務(wù)的加班時間上限限制》，限制了物流司機(jī)的加班時長，對應(yīng)的也會出現(xiàn)工作時間縮短、收入減少，以及貨物運(yùn)送不及時的情況。目前相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2028年將出現(xiàn)約278000名司機(jī)的缺口*1，若依托現(xiàn)有的系統(tǒng)，屆時可能會有大約4分之一的貨物無法運(yùn)輸。

　　為解決這些問題，電裝開始關(guān)注干線中轉(zhuǎn)運(yùn)輸服務(wù)，即在一條線路上設(shè)置中轉(zhuǎn)站，由多個司機(jī)輪流進(jìn)行運(yùn)輸?shù)捏w制，此舉預(yù)計(jì)可縮短司機(jī)的工作時長，同時確保在良好的工作環(huán)境下將貨物如期運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

　　SLOC可由多個貨主和多個承運(yùn)人運(yùn)送貨物，是利用可拆卸貨物裝載平臺(集裝箱)部分的換裝箱來提供的干線中轉(zhuǎn)運(yùn)輸服務(wù)，并引入了使用QR二維碼*2的集裝箱管理系統(tǒng)。

　　使用換裝箱的車輛，可以在中轉(zhuǎn)點(diǎn)將集裝箱分離，并將其更換到指定的集裝箱上，然后運(yùn)輸?shù)侥康牡�。由于不需要換車和裝卸貨物，車與車之間不需要碰頭，所以可以制定靈活的運(yùn)行時間表，將長途運(yùn)行變成當(dāng)日往返運(yùn)行。

　　本次實(shí)證旨在改善司機(jī)的工作環(huán)境、提高運(yùn)輸效率，同時驗(yàn)證了由司機(jī)負(fù)責(zé)進(jìn)行的運(yùn)輸作業(yè)和貨物裝卸等貨物相關(guān)作業(yè)的“裝卸分離”、將跨行業(yè)多個貨物裝載到相同集裝箱中的“拼裝運(yùn)輸”等環(huán)節(jié)。并針對實(shí)施時可能存在的問題點(diǎn)，確認(rèn)是否能如期運(yùn)行、由司機(jī)負(fù)責(zé)集裝箱拆卸操作是否能順利運(yùn)行等問題。

　　驗(yàn)證概要：

　　運(yùn)行1日6班(關(guān)西出發(fā)3班/日、關(guān)東出發(fā)3班/日)，驗(yàn)證是否能夠按照提前約定的日程計(jì)劃運(yùn)行

　　驗(yàn)證在中轉(zhuǎn)站放置多個集裝箱的情況下，確認(rèn)司機(jī)是否能準(zhǔn)確進(jìn)行拆卸操作以及相關(guān)問題

　　確認(rèn)利用智能手機(jī)和QR 二維碼的集裝箱管理系統(tǒng)的便利性

　　確認(rèn)多個托運(yùn)人的貨物利用拼裝運(yùn)輸方式時的角色分工、責(zé)任劃分并驗(yàn)證相關(guān)問題

　　電裝以持續(xù)通過為“環(huán)境”和“安心”提供更高價值，創(chuàng)造充滿笑容和快樂的幸福循環(huán)社會為目標(biāo)。通過與跨行業(yè)的多個企業(yè)一起挑戰(zhàn)物流行業(yè)的“2024年問題”，致力通過SLOC驗(yàn)證在社會范圍內(nèi)實(shí)施能夠改善物流司機(jī)的工作環(huán)境，為等待包裹的消費(fèi)者如時送達(dá)貨物以實(shí)現(xiàn)“安心”物流，通過提高運(yùn)輸效率從而減少CO2排放以實(shí)現(xiàn)“環(huán)境”友好物流。此外，未來還將利用量子計(jì)算機(jī)、駕駛輔助技術(shù)推進(jìn)物流行業(yè)的自動化，助力優(yōu)化物流環(huán)節(jié)中的人員、貨物、時間。

　　注釋：

　　*1 日本國土交通省近畿運(yùn)輸局《預(yù)測未來卡車司機(jī)的需求供給》

　　*2 QR二維碼是DENSO Wave的注冊商標(biāo)

　　電裝公司介紹

　　電裝是世界先進(jìn)的汽車零部件生產(chǎn)廠家之一。在美國《財(cái)富》雜志發(fā)布的2023年世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第303名。如今，電裝在全球30多個國家和地區(qū)擁有約200家關(guān)聯(lián)公司，集團(tuán)員工數(shù)約17萬人。作為電裝在中國的統(tǒng)括公司——電裝(中國)投資有限公司，成立于2003年，目前在國內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)公司、銷售公司以及軟件開發(fā)公司等共計(jì)38家關(guān)聯(lián)企業(yè)，員工約17000人，建立了完善的銷售、售后服務(wù)和生產(chǎn)供應(yīng)體制。