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全國首發(fā)!青島軌道交通落地試點(diǎn)數(shù)字人民幣無網(wǎng)無電支付應(yīng)用

        【每日科技網(wǎng)】

  6月20日,數(shù)字人民幣無網(wǎng)無電支付應(yīng)用在青島軌道交通4號線的張村站和科苑經(jīng)七路站正式落地試點(diǎn)。這是批集通信運(yùn)營商加載數(shù)字人民幣和NFC功能的SIM卡。

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  該項(xiàng)目是在人民銀行數(shù)字貨幣研究所、人民銀行青島市中心支行、青島市交通運(yùn)輸委的指導(dǎo)下,在青島地鐵集團(tuán)的大力支持下,由中國銀行、中國電信、中國聯(lián)通、數(shù)金公共服務(wù)有限公司聯(lián)合研發(fā),實(shí)現(xiàn)了無網(wǎng)無電狀態(tài)下數(shù)字人民幣硬錢包地鐵過閘通行。

  用戶添加聯(lián)通或電信SIM卡數(shù)字人民幣硬錢包至數(shù)字人民幣APP,將硬錢包與中國銀行個(gè)人數(shù)字人民幣軟錢包關(guān)聯(lián),在手機(jī)無電(或關(guān)機(jī))狀態(tài)下,仍然可以通過手機(jī)NFC功能“碰一碰”完成支付,并且實(shí)現(xiàn)了共享個(gè)人軟錢包余額的功能,無需額外充值。目前,數(shù)字人民幣App測試版里面增加了SIM卡硬錢包的關(guān)聯(lián)綁定功能。

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  此次數(shù)字人民幣無網(wǎng)無電支付在青島軌道交通的落地試點(diǎn),采用了基于SIM卡的硬錢包模式,通過預(yù)制個(gè)人化數(shù)據(jù)的方式,將SIM卡硬錢包與中國銀行個(gè)人數(shù)字人民幣軟錢包綁定,再通過中國銀行提供的單離線扣費(fèi)接口,實(shí)現(xiàn)了無網(wǎng)無電狀態(tài)下交易、延時(shí)聯(lián)機(jī)支付扣費(fèi)的創(chuàng)新功能。

  該應(yīng)用的過閘平均交易時(shí)間約為260毫秒,低于300毫秒的交易時(shí)間行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,在公交、地鐵等小額高頻的公共交通場景具有積極的示范推廣意義,也為數(shù)字人民幣硬錢包在公交、地鐵等場景的業(yè)務(wù)指引、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測標(biāo)準(zhǔn)以及產(chǎn)品升級方面貢獻(xiàn)了積極的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。該應(yīng)用的交易過程采用國密算法,在技術(shù)上充分保障了交易安全性。該應(yīng)用驗(yàn)證了數(shù)字人民幣離線交易功能,提高了支付工具的多樣性、安全性和便捷性,減少了因手機(jī)無電、通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到等因素帶來的使用障礙,充分滿足了公眾對支付工具安全、易用的要求,是數(shù)字人民幣“人民性”的具體體現(xiàn)。

  下一步,青島將繼續(xù)豐富無電無網(wǎng)支付應(yīng)用,探索手機(jī)eSE、IC卡等不同載體、各試點(diǎn)運(yùn)營機(jī)構(gòu)的硬錢包在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用,進(jìn)一步擴(kuò)大無電無網(wǎng)支付場景覆蓋,豐富數(shù)字人民幣應(yīng)用生態(tài)。

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