近日，遼寧某光伏產(chǎn)業(yè)運(yùn)檢室內(nèi)員工在 “無人機(jī)管理平臺(tái)”上觀察無人機(jī)自主巡檢作業(yè)情況，通過無人機(jī)視角下視頻的實(shí)時(shí)展現(xiàn)與自動(dòng)識(shí)別報(bào)錯(cuò)來了解光伏板情況。當(dāng)天，該運(yùn)維人員應(yīng)用全自動(dòng)化無人機(jī)對(duì)整個(gè)光伏區(qū)進(jìn)行了全面“體檢”。

　　據(jù)悉，本次巡檢采用的是“復(fù)亞智能無人機(jī)全自動(dòng)飛行系統(tǒng)”，包括自動(dòng)化無人機(jī)、無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)、地面運(yùn)檢班組空地一體的光伏巡檢體系。

　　本站記者了解到，該體系引入遼寧當(dāng)?shù)毓夥?a class="infotextkey" href="http://www.riderofthewaves.com/news/kjcy/" target="_blank">產(chǎn)業(yè)后，用無人機(jī)巡檢代替人工巡檢，由原來的5組兩人/45個(gè)工作日，變?yōu)?組兩人/8-10個(gè)工作日，大幅減少了巡檢時(shí)間。同時(shí)根據(jù)系統(tǒng)反饋數(shù)據(jù)，當(dāng)?shù)毓夥?a class="infotextkey" href="http://www.riderofthewaves.com/news/kjcy/" target="_blank">產(chǎn)業(yè)使用這套飛行系統(tǒng)至今，已有效識(shí)別16組組件缺失破損、48處遮擋、773塊組件異常，消缺效果顯著。

　　時(shí)至今日，我國(guó)已實(shí)現(xiàn)光伏制造業(yè)水平、光伏發(fā)電裝機(jī)量和光伏發(fā)電量三項(xiàng)世界第一，政策利好與產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展下，光伏產(chǎn)業(yè)如何“走深走精走長(zhǎng)”也成了無可避免的問題。同時(shí)隨著競(jìng)價(jià)上網(wǎng)，電價(jià)下調(diào)，光伏電站也迎來質(zhì)量控制，運(yùn)維管理，效率提升等行業(yè)痛點(diǎn)。

　　該企業(yè)負(fù)責(zé)人也表示：“引入復(fù)亞智能無人機(jī)自動(dòng)飛行系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)高效巡檢也是基于解決當(dāng)下人工巡檢造成的問題與產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的考量。”借助復(fù)亞智能的科技力量實(shí)現(xiàn)降本增效解決當(dāng)下光伏行業(yè)痛點(diǎn)，讓我們一起探尋智慧化無人機(jī)帶來的光伏巡檢新模式，看遼寧光伏企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)降本增效。

　　落實(shí)降本增效，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)維

　　滿足光伏電站降本增效及精細(xì)化管理需求，無人化智能巡檢已成大勢(shì)所趨。復(fù)亞智能針無人機(jī)全自動(dòng)飛行系統(tǒng)解決方案滿足了光伏運(yùn)維“巡”、“檢”的業(yè)務(wù)需求：

　　在光伏場(chǎng)站內(nèi)部署無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)，通過全自主飛行能力配合光伏組件智能識(shí)別，提供完整的光伏運(yùn)維管理方案，代替?zhèn)鹘y(tǒng)人巡方式完成常態(tài)化光伏區(qū)組件巡檢，提高光伏場(chǎng)站巡檢效率、準(zhǔn)確率。

　　巡：如何實(shí)現(xiàn)高效巡檢？

　　光伏電站一般規(guī)模較大，光伏面板分布位置分散，單位面積內(nèi)面板分布數(shù)量較多，舉例來說，一座100MW的光伏電站，光伏面板組件可高達(dá)40萬塊，而傳統(tǒng)巡檢基本采用“人+車”的方式進(jìn)行，往往需要消耗大量時(shí)間和精力，無論是人員成本還是車輛成本都非常高。

　　復(fù)亞智能自動(dòng)化無人機(jī)基于RTK技術(shù)實(shí)現(xiàn)高精度定位、自主導(dǎo)航、精準(zhǔn)數(shù)據(jù)采集;在保證安全飛行的同時(shí)，采用適合的高度對(duì)光伏板做檢測(cè)，解決人工地面交通不易帶來的通行問題。

　　檢：如何實(shí)現(xiàn)精細(xì)化故障判斷？

　　傳統(tǒng)巡檢中，往往采用人眼辨別提取的方式從影像數(shù)據(jù)中提取目標(biāo)信息，比較容易產(chǎn)生紕漏，而且效率較低。同時(shí)，輸出結(jié)果也會(huì)受到人員主觀意識(shí)影響，準(zhǔn)確性和標(biāo)準(zhǔn)化有待提升。

　　而借助無人機(jī)自動(dòng)飛行系統(tǒng)，在飛行任務(wù)完成后對(duì)無人機(jī)采集的圖像數(shù)據(jù)做分析，自動(dòng)檢測(cè)光伏組件缺失、破損等缺陷引起的溫度異常，提高了用戶光伏組件檢測(cè)技術(shù)的智能化水平及檢測(cè)效率。

　　利用高清航拍底圖獲取電站的地理信息，對(duì)目標(biāo)對(duì)象組串進(jìn)行編碼標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)故障與設(shè)備臺(tái)賬信息關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)、快速檢索。平臺(tái)端一鍵生成巡檢報(bào)告包含巡檢日志、設(shè)備故障地圖、設(shè)備故障類型、設(shè)備故障數(shù)量等信息，為運(yùn)維人員提供故障消缺依據(jù)。

　　光伏無人機(jī)全自動(dòng)巡檢系統(tǒng)

　　通過在光伏區(qū)建立的無人機(jī)、無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)、地面運(yùn)檢班組空地一體的光伏巡檢體系，該光伏產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了：

　　光伏巡檢自動(dòng)化：以無人機(jī)為服務(wù)平臺(tái)搭載紅外熱成像及可見光設(shè)備從高空觀察光伏電站�？煽焖佾@取圖像或視頻數(shù)據(jù)，結(jié)合圖像分析和專家診斷系統(tǒng)全面、精準(zhǔn)、及時(shí)判別出故障設(shè)備。

　　后臺(tái)處理自動(dòng)化：通過建立深度學(xué)習(xí)框架，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，研發(fā)組串的 IV 曲線，朝向判別，遮擋篩選等算法，結(jié)合無人機(jī)圖像處理進(jìn)一步精細(xì)匹配組件故障明細(xì)，實(shí)現(xiàn)后臺(tái)處理自動(dòng)化。

　　巡檢流程全閉環(huán)：通過智能光伏綜合管理平臺(tái)，自動(dòng)生成故障處理訂單，人員調(diào)度，從任務(wù)規(guī)劃到任務(wù)的創(chuàng)建、任務(wù)管理再到任務(wù)執(zhí)行及數(shù)據(jù)展現(xiàn)實(shí)現(xiàn)線上流轉(zhuǎn)，為用戶實(shí)現(xiàn)光伏巡檢閉環(huán)消缺。

　　據(jù)悉，在部署該套無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)之后，有效降低因光伏板無法正常工作而引起的經(jīng)濟(jì)損失，提升發(fā)電量約為2%。

　　隨著復(fù)亞智能無人機(jī)全自動(dòng)飛行系統(tǒng)的引入，配合產(chǎn)品迭代和算法升級(jí)，可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)該地光伏電站運(yùn)維的精細(xì)化、自動(dòng)化、智能化，助力光伏產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。