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電裝聯(lián)合愛信、BluE Nexus研發(fā)的新產(chǎn)品將搭載于豐田新款皇冠

        【每日科技網(wǎng)】

  株式會社電裝(以下簡稱“電裝”)聯(lián)合株式會社愛信(以下簡稱“愛信”)、株式會社BluE Nexus(以下簡稱“BluE Nexus”)共同研發(fā)了新產(chǎn)品“單電機混合動力變速箱”。該產(chǎn)品將搭載于計劃在今年秋季發(fā)布的豐田新款皇冠CROSSOVER RS中。

  本次,三家公司聯(lián)合研發(fā)的“單電機混合動力變速箱”是將新設計的Direct Shift-6AT與驅動電機、逆變器一體化的產(chǎn)品,擁有出色的加速性能和更高的燃油效率。與搭載在車輛后部的eAxle協(xié)同,充分利用2.4L渦輪發(fā)動機提升車輛行駛性能,從而有助于提高豐田新款皇冠的產(chǎn)品力。

  <本產(chǎn)品的研發(fā)要點>

   兼顧直觀操作和良好的駕乘體驗

  采用新開發(fā)的高耐熱啟動離合器,憑借其精準的控制性能提高啟動時的響應性。同時配備以Direct Shift-6AT為基礎新設計的驅動電機,可達到更高水平的扭矩輔助效果。

  其次,通過協(xié)調控制啟動和分離發(fā)動機的離合器,可在車輛啟動和行駛過程中的多種狀況下,保持平穩(wěn)和安靜地啟動、停止發(fā)動機。將新研發(fā)的技術和長年積累的自動變速箱換擋技術相結合,兼顧直觀操作和平穩(wěn)無縫感受的駕乘體驗。

   憑借小型化技術、機電一體化結構提升車輛搭載性

  為進一步提升車輛搭載性,產(chǎn)品小型化是一個重要課題。本次研發(fā)產(chǎn)品中的驅動電機,利用線圈擴張裝置等新開發(fā)的技術縮短定子軸的長度,并通過優(yōu)化線圈冷卻、磁鐵配置等性能縮小體積;而內置的兩個離合器則采用大直徑扁平設計,得以放置在電機轉子內側。此外,逆變器也采用了直接布置于變速箱上方的機電一體化結構,從而提高車輛搭載性。

  圖源:電裝官網(wǎng)

  今后BluE Nexus和愛信、電裝也將繼續(xù)結合自身的優(yōu)勢和專業(yè)技術,開發(fā)小型化、高功率、低成本的新產(chǎn)品,并通過BluE Nexus將聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品推廣到更多的電動汽車車型上,為推進社會的碳中和進程做出貢獻。

    電裝公司介紹

  電裝是世界先進的汽車零部件生產(chǎn)廠家之一。在美國《財富》雜志發(fā)布的2022年世界500強企業(yè)中排名第278名。如今,電裝在全球30多個國家和地區(qū)擁有約200家關聯(lián)公司,集團員工數(shù)約17萬人。作為電裝在中國的統(tǒng)括公司——電裝(中國)投資有限公司,成立于2003年,憑借近年來在社會責任事業(yè)和可持續(xù)發(fā)展道路上所作出的成績,在2021年中國企業(yè)社會責任調研中名次位列14,榮膺《南方周末》“2021 年度杰出責任企業(yè)”獎項。目前在國內設有生產(chǎn)公司、銷售公司以及軟件開發(fā)公司等共計30多家關聯(lián)企業(yè),員工約17000人,建立了完善的銷售、售后服務和生產(chǎn)供應體制。

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