當(dāng)一家家互聯(lián)網(wǎng)大廠紛紛涌入汽車行業(yè)，車機(jī)互聯(lián)的趨勢逐漸顯現(xiàn)，在小米、華為、蘋果等手機(jī)廠商向汽車領(lǐng)域滲透時，吉利、蔚來反向進(jìn)軍，下注手機(jī)業(yè)務(wù)。

　　6月13日，吉利旗下星紀(jì)時代擬收購魅族手機(jī)79.09%股權(quán)，成為魅族的控股股東，長達(dá)半年時間的吉利、魅族“聯(lián)姻”終于落下棋子。這把添向車機(jī)互聯(lián)熱門的柴火，也在職場中激起層層跨界轉(zhuǎn)行的浪花。

　　在職場社區(qū)平臺脈脈上，第一批吃到車企造機(jī)“螃蟹”的職場人將他們的轉(zhuǎn)型經(jīng)歷一點點講述，或是運籌帷幄下的夢想照進(jìn)現(xiàn)實，或是在期待落空下的重振旗鼓。他們的過去式，將為更多斟酌中的職場人描繪出一幅未來式的景象。

“車機(jī)行業(yè)還沒有被定型，難度越大越興奮!”

張明杰 27歲 手機(jī)廠跨界做車機(jī)

　　當(dāng)一個人所處的行業(yè)幾乎被定型了，每日重復(fù)著枯燥的工作，他會變成什么樣?對于張明杰來說，答案是十分灰暗的。

　　張明杰畢業(yè)時，國內(nèi)手機(jī)廠商正發(fā)展得熱火朝天，“廣告鋪天蓋地，技術(shù)你追我趕，盡管競爭激烈，但總有新機(jī)會。”在這個觀察下，張明杰抓住機(jī)會，成為了“OVM(OPPO、VIVO、小米)三巨頭”競爭下的一顆“螺絲釘”。

　　“剛進(jìn)入社會，很容易被一些進(jìn)步的景象所鼓舞，當(dāng)時的我很符合一個熱血青年的形象。一段時間內(nèi)，自愿加班對我來說不是一個笑話，而是真有那種熱情。”在手機(jī)行業(yè)滾滾向前的大潮中，張明杰被裹挾著，來不及去看看未來會前往何方。

　　“10點下班是常態(tài)，個人時間被切割得零零散散，更離譜的是薪資還在原地踏步!”在手機(jī)行業(yè)奮斗三年，張明杰曾經(jīng)的熱血被逐漸澆滅了，他用一個詞總結(jié)自己在手機(jī)行業(yè)最后那段時間的狀態(tài)——渾渾噩噩。

　　在脈脈上，張明杰的動態(tài)下也有分享著相同感受的脈友：“+1…感覺自己的活力一滴都沒了，最近在看別的行業(yè)方向了，一起加油吧。”

　　脈友的寬慰給張明杰心理狀態(tài)的調(diào)整打開了一個出口，他開始在脈脈上了解自己可以轉(zhuǎn)型的方向。

　　經(jīng)過一番考量，車機(jī)行業(yè)進(jìn)入張明杰的選擇范圍，但這個領(lǐng)域內(nèi)的情況如何，張明杰仍是一頭霧水。他在脈脈上發(fā)起求助帖，很快便獲得了脈友的回復(fù)：“車載端的交互和視覺，場景多，挑戰(zhàn)難度和可創(chuàng)造度都極大，非常有意思。”脈友的評論讓張明杰下定了決心，他隨即回復(fù)道：“車機(jī)行業(yè)不像手機(jī)一樣被定型，難度越大越讓人興奮。”

　　在瞄準(zhǔn)了轉(zhuǎn)型的目標(biāo)后，張明杰又重振旗鼓，開始認(rèn)真為轉(zhuǎn)型做準(zhǔn)備。

　　“我希望新的工作能成為我整體生活面貌革新的起點，是時候撿起以前的一些好習(xí)慣了。”

“盡管轉(zhuǎn)型后幻想破滅，但躺平不是最終的選擇”

羅豫 28歲 交互設(shè)計轉(zhuǎn)型車企

　　“跳槽前天天想著轉(zhuǎn)到車企，擺脫996的生活，享受20個月的年終獎，跳過來后才發(fā)現(xiàn)這些都只是傳說……”對于羅豫而言，從互聯(lián)網(wǎng)跨界轉(zhuǎn)型到車企發(fā)展，是一個幻想破滅的過程。

　　從某211碩士畢業(yè)后，羅豫順利進(jìn)入BAT從事交互設(shè)計。“選擇互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)確實是看中它的待遇，前兩年的到手薪資也確實讓我很驚喜。”在工作第一年回家過年時，羅豫借著微微的酒意和父親表示還好當(dāng)初堅持了自己的決定，而不是回到小城市考個公務(wù)員求穩(wěn)。

　　“我清楚地記得父親當(dāng)時的神態(tài)，雖然對我現(xiàn)在的發(fā)展表示認(rèn)可和高興，但嘴上還是說‘一年兩年看不出什么的’。”讓羅豫也沒有料到的是，互聯(lián)網(wǎng)工作帶給他的滿足感會在兩年內(nèi)化為泡影。

　　今年年初，羅豫真切地感受到了互聯(lián)網(wǎng)寒冬的刺骨：裁員搞得整個部門人心惶惶，加班時間延長的同時薪資上漲像蝸牛爬。身心俱疲的羅豫將目光轉(zhuǎn)向了汽車行業(yè)，“聽說車企的待遇和壓力都比現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)要好得多”，考慮半個月后，羅豫毅然選擇跳槽，跨到車企從事交互設(shè)計。

　　然而，現(xiàn)實很快擊碎了幻想，“不說什么年終獎發(fā)20個月了，現(xiàn)在的車企和互聯(lián)網(wǎng)其實相差無幾，該卷還得卷，該耗還得耗。”跳槽后的這幾個月，現(xiàn)實和心理的巨大落差一度讓羅豫十分消沉。

　　但躺平終究不是羅豫的最終答案。羅豫在脈脈分享了自己的跳槽經(jīng)歷，意在讓自己的挫敗為其他職場人的轉(zhuǎn)型添加一份謹(jǐn)慎，而評論區(qū)內(nèi)脈友的建議讓他重拾信心，開始調(diào)整自己的心態(tài)。“有脈友提議我可以向人機(jī)交互方向發(fā)展。雖然還是會開玩笑說躺平，但我已經(jīng)開始尋找突破口了。”5G技術(shù)下的人機(jī)交互成為了羅豫挑戰(zhàn)的目標(biāo)，盡管有許多要學(xué)習(xí)的內(nèi)容，“最起碼我變回了積極自信的自己。”

“在寒冬中積極求變，在變革來臨前確立定自身定位”

董立 33歲 程序員跳車企造機(jī)

　　“蔚來手機(jī)有人入職了嗎?工作感覺怎么樣呀?”3個月前，董立在脈脈上寫下這則詢問帖，當(dāng)時他的脈脈職業(yè)認(rèn)證是程序員。

　　在考慮從互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)轉(zhuǎn)型投身到新勢力車企的手機(jī)業(yè)務(wù)時，同事們都勸董立“再想想”。但董立有著自己的思考和判斷。

　　“在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)干了7年程序員，已經(jīng)是一只‘老猿’了，對行業(yè)風(fēng)向還是有一定感知能力的。對我來說，現(xiàn)在不僅是互聯(lián)網(wǎng)寒冬的嚴(yán)峻期，還面臨著35歲大關(guān)將至的挑戰(zhàn)，我不得不求變。”

　　同事的勸告董立并非將其當(dāng)耳旁風(fēng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)型念頭后的幾個月里，董立都在細(xì)細(xì)研究著車企造機(jī)的方方面面，也在暗自掂量著自己的能力、經(jīng)歷和新工作的匹配度。“技術(shù)更新得很快，車機(jī)互聯(lián)、人機(jī)互聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)的突破在我看來也是指日可待，未來手機(jī)、汽車市場可能會天翻地覆，我希望在變革來臨前找到自己的定位。”

　　距離董立在脈脈發(fā)帖已過了3個月，在一句“已入職，謝謝大家的關(guān)心”后，董立從提問者變成了回答者。對于脈友提出的面試流程、崗位信息、股票情況等問題，董立或是結(jié)合著自己成功轉(zhuǎn)型的經(jīng)歷，直接在評論區(qū)給出答復(fù)，或是邀請脈友加好友，在私聊中詳細(xì)解答。

　　“盡管目前薪資待遇漲幅不大，但在新環(huán)境內(nèi)，我工作的干勁明顯提上來了，工作的意義感也充實了不少。”對于未來，董立選擇以腳踏實地的態(tài)度去面對，“努力攻克參與的每一個項目，享受踏實工作帶來的回報和成就感。”

　　除此以外，這次跨界轉(zhuǎn)型也讓董立開始思考工作之外的東西，“以前在公司就是為了工作，朋友也幾乎止于同事關(guān)系，換過來后可能是受到工作氛圍的影響，也考慮著與同事多一些交流，擴(kuò)展自己的認(rèn)知圈。”

轉(zhuǎn)型還是觀望?充分認(rèn)知才是基礎(chǔ)

　　職場人的經(jīng)歷是車機(jī)互聯(lián)趨勢下職場跨界現(xiàn)象的縮影，在不同行業(yè)間的跨越中，有人充滿期待，有人逐漸找到自己的定位，也有人在幻想破滅后重新追求突破。無論出發(fā)點和轉(zhuǎn)型后的狀況如何，充分撬動資源、填充認(rèn)知，調(diào)整自身、積極求變是他們共同的選擇。

　　萬物互聯(lián)的風(fēng)潮下，車機(jī)互聯(lián)的態(tài)勢愈演愈烈，在職場社區(qū)平臺脈脈上，職場人們從不同的角度貢獻(xiàn)著這副圖景的一塊塊視野碎片。對職場人來說，無論選擇跨界還是等待觀望，持續(xù)的對話和觀察都是有意義的。