12月3日，在中國自行車產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，電動(dòng)車行業(yè)的龍頭品牌雅迪正式發(fā)布了Y80、YS530、YS500等多款電單車產(chǎn)品，通過自研核心技術(shù)創(chuàng)新，為廣大消費(fèi)者帶來比純電更運(yùn)動(dòng)，比腳踏更自由的騎行體驗(yàn)，開啟了綠色健康出行新篇章。

　　  雅迪電單車在騎行活動(dòng)中廣受歡迎

　　  暢享綠色騎趣體驗(yàn)，電單車品類閃耀全場

　　  據(jù)雅迪科技集團(tuán)電單車事業(yè)部副總經(jīng)理萬柏?fù)P介紹，亮相產(chǎn)業(yè)大會(huì)的雅迪電單車Y80是一款定位都市騎游的產(chǎn)品，首先Y80車身采用鎂鋁合金輕量化設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)靈感來自于戰(zhàn)斗機(jī)飛行外觀;其次Y80采用了折疊存放設(shè)計(jì)，折疊后車身長度不足1米，獨(dú)特的單右臂結(jié)構(gòu)，讓折疊后的車身各處貼合得嚴(yán)絲合縫，磁鐵輪轂配合專屬底座，可以輕松放入車輛后備箱。

　　  雅迪Y80電單車折疊后車身長度不足1米

　　  核心技術(shù)方面，雅迪電單車Y80搭載自研的TorqueTronic智感輕騎技術(shù)，帶來比傳統(tǒng)騎行更有樂趣的驅(qū)動(dòng)方式;智感鋰電設(shè)計(jì)，配合BMS電池管家，續(xù)航可達(dá)80KM*;搭載智感中置電機(jī)和AI體感算法，提供五檔助力，可以感知騎行者的騎行狀態(tài)、腳踏力度，實(shí)現(xiàn)電輔力和人力的無縫結(jié)合，實(shí)現(xiàn)“人車一體”的操控體驗(yàn)。

　　  除此之外，Y80還搭載高清顯示屏，速度，擋位，電量等各類騎行數(shù)據(jù)一覽無余。車身顏色、鏈罩、握把、座墊等都可以自由搭配顏色，為消費(fèi)者打造一輛真正的愛車。

　　  雅迪Y80電單車

　　  如果說Y80是穿梭于城市的小精靈，那么YS530、YS500則是適合戶外休閑的“越野硬漢”了。其中YS530、YS500均采用航空級(jí)鋁合金車架，車身硬度更高，重量更輕，僅為26KG，搭配SHIMANO ALTUS 9速變速器和越野輪胎，騎行游玩更輕松。

　　  核心動(dòng)力方面，YS530和YS500都采用了自研的OKAWA 中置電機(jī)，搭載速度、力矩、踏頻三重傳感動(dòng)力系統(tǒng)，可根據(jù)傳感器監(jiān)測到的數(shù)據(jù)提供最恰當(dāng)?shù)碾娭�力，智能感知騎行意圖，真正做到起步平穩(wěn)，加速迅猛。還有高性能鋰離子電池加持，續(xù)航輕松達(dá)到100KM。

　　  主打戶外休閑騎行的YS530電單車

　　  核心技術(shù)加持，雅迪開創(chuàng)行業(yè)智感時(shí)代

　　  結(jié)合雅迪電單車Y80、YS530、YS500等產(chǎn)品不難發(fā)現(xiàn)，雅迪電單車品類打開國內(nèi)高端休閑出行市場局面的關(guān)鍵，還是需要核心技術(shù)加持，例如雅迪電單車搭載的OKAWA中置電機(jī)技術(shù)。

　　  據(jù)了解，OKAWA中置電機(jī)技術(shù)的自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過上千次重復(fù)實(shí)驗(yàn)和精細(xì)打磨，三次產(chǎn)品更新?lián)Q代，終于有了可以量產(chǎn)的OKAWA中置電機(jī)，這項(xiàng)技術(shù)成果，也打破了之前國外的電機(jī)技術(shù)專利封鎖，讓中國智造的電單車產(chǎn)品，在世界舞臺(tái)上有了立足之地。

　　  活動(dòng)現(xiàn)場，雅迪電單車吸引用戶關(guān)注

　　  近日，作為全球兩輪電動(dòng)車，雅迪也攜旗下電單車系列登上了國際知名的意大利米蘭國際摩托車博覽會(huì)(EICMA)，其自研核心技術(shù)和獨(dú)到的綠色出行理念，收獲了參展者和媒體的高度贊譽(yù)。

　　  雅迪電單車亮相米蘭國際摩托車博覽會(huì)

　　  雖然電單車在歐洲和日本早已風(fēng)靡多年，但在國內(nèi)，電單車品類仍處于萌芽階段。隨著雅迪電單車產(chǎn)品以及核心電機(jī)技術(shù)的亮相，標(biāo)志著國產(chǎn)電單車的發(fā)展邁入了綠色、智能的智感時(shí)代，雅迪也將在中國電單車發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆。