2019年4月15日起，電動車新國標開始實行。全國多地已經(jīng)開展針對電動車的治理，對電動車廠家，不符合新國標的車子不得生產(chǎn)、出廠、銷售、進口;對銷售違反標準車輛的商家，將依法責令停止銷售，嚴重情節(jié)者將依法追究刑事責任;對消費者來說按照當?shù)氐恼�策要求進行登記上牌，并購買符合新國標的電動自行車。

　　電動車新國標和舊國標的區(qū)別

　　據(jù)了解，新國標中對電動自行車的部分指標進行了更改。如車速：舊國標20公里/小時，新國標25公里/小時;腳踏功能：舊國標是保留，新國標是必須具有;整車質(zhì)量(含電池)：舊國標不超過40kg，新國標改為不超過55kg;電機功率由240W調(diào)整為400W。

　　新國標還增加了車速提示音、臨水涉水性能、防火性能、阻燃性能等技術(shù)指標的條款。對車速和蓄電池提出了防篡改(防改裝)要求。新國標規(guī)定電動自行車整車高度不超過1.1米，車體寬度(除車把、腳蹬部分外)不超過0.45米，避免電動自行車搭載成年人造成安全隱患。另外，新國標要求在車架本體不可分隔的醒目部位表面，性地標上每輛電動自行車的性整車編碼。

　　輕量化簡易車型將成市場主打

　　目前市場銷售的主流產(chǎn)品，是豪華車型，俗稱‘大包車’，車重普遍超過40公斤，達到了80公斤。新國標規(guī)定整車質(zhì)量不超過55公斤成為‘否決項’，電壓和鞍座長度等細節(jié)，也都有了明確限制，大型、超重車型將不復(fù)存在，所以簡易款車型不久會成為市場主打，不過用戶也需要逐漸改變使用習慣。

　　在走訪電動車市場中發(fā)現(xiàn)輕量化簡易車型比重增加不少，其中一家售賣大魚智行車的商家說：今年簡易款的車型銷量高于去年，更多消費者能理解新國標政策，更注重安全性，會主動購買符合新國標的車子。

　　新國標車價格提高 需購買3c認證車型

　　來自深圳的大魚智行車電動車廠家相關(guān)負責人也告訴我們“新國標的實施，對我們來說，是一個利好。我們有實力來做‘3C’認證的國標電動車。一款新國標電動車車型，我們投入的成本在25萬左右。包括去申請新國標車生產(chǎn)資格、研發(fā)車型、重新刻磨具、裝配件、再進入國家工信部目錄等等。”這樣的成本增加，會使得一部分小廠家倒閉，但同時新國標電動車銷售價也會高一點。

　　經(jīng)過走訪，也發(fā)現(xiàn)電動車市場很多店鋪內(nèi)出售的還都是符合舊國標的電動自行車，但都打上了新國標的旗號。符合新國標的車型有的店里已經(jīng)有，價格跟原來的電動車差價在200以上元，但還沒銷售。

　　為防止消費者買到不符合新國標的電動車、推進新標準實施，電動車行業(yè)內(nèi)人士，提醒大家注意辨識購買符合CCC認證的電動自行車。