2018年,什么才是中國無人機(jī)行業(yè)面臨的難題?

　　看了電影《流浪地球》,或許大家可以找到答案。

　　“活下去”,這條最后的指令,是電影的臺詞,也是嚴(yán)酷的現(xiàn)實(shí)。

　　這絕非販賣焦慮。

　　即便強(qiáng)大如萬科,有了“痛感”也在喊。

　　今年雖然已是豬年,但對于無人機(jī)行業(yè)來講,“站在風(fēng)口,豬都能飛”早已經(jīng)是過去時。中國的民間資本,與無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不再那樣“火花四濺”。

　　經(jīng)歷無人機(jī)“元年”的瘋狂之后,無人機(jī)行業(yè)在市場參與度、資金投入以及資源配置方面都變得越來越理性,盲目擴(kuò)張已被理性和節(jié)制所替代,各顯神通“拼內(nèi)功”的時代來臨,民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)正處在深刻轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。“減肥”,是對此前虛胖的正確解決方案。

　　從無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展看,盡管在消費(fèi)級領(lǐng)域,我國已成壓倒性優(yōu)勢,大疆一枝獨(dú)秀。但屬于行業(yè)級的真正“元年”還沒到來。

　　“我國具有任何國家都無法比擬的巨大無人機(jī)應(yīng)用市場優(yōu)勢,有利于形成大批量、低成本的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,并且通過大批量生產(chǎn)和應(yīng)用無人機(jī),有利于形成事實(shí)上的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。”科技部原部長、中國科學(xué)院院士徐冠華此前在談到中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用時,如此說到。

　　截至2018年12月31日,取得民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照人數(shù)已達(dá)44573人,取得過培訓(xùn)資質(zhì)的無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)292家,數(shù)據(jù)均呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。

　　國家各部門在有關(guān)無人機(jī)發(fā)展的問題上,也相繼出臺了越來越多的利好政策,為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展打造良好的外部環(huán)境。

　　去年底,民航局發(fā)布了“新時代民航強(qiáng)國建設(shè)行動綱要”,在涉及無人機(jī)的部分,提出要創(chuàng)新引領(lǐng)無人機(jī)應(yīng)用。在“民航強(qiáng)國建設(shè)行動綱要”里,所謂的創(chuàng)新引領(lǐng)無人機(jī)應(yīng)用包括:依托云系統(tǒng)建設(shè)無人機(jī)大數(shù)據(jù)中心,構(gòu)建無人機(jī)智慧產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,提升無人機(jī)在智慧物流、智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域服務(wù)能力。積極推進(jìn)無人機(jī)各類應(yīng)用場景催化示范區(qū)建設(shè),探索建立載人載貨無人機(jī)低空交通運(yùn)輸系統(tǒng),創(chuàng)新“ 無人機(jī)+” 產(chǎn)業(yè)體系。培育一批全球的航空制造、飛行監(jiān)控、運(yùn)營服務(wù)的無人機(jī)龍頭企業(yè)。

　　我國的通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直較為曲折,作為通航產(chǎn)業(yè)有機(jī)組成部分,無人機(jī)在某種程度上正越來越扮演著在該領(lǐng)域的骨干和先鋒角色。當(dāng)上百萬的航空器深入到空域之中,智能化、數(shù)字化才是真正的解決方案,這是所謂的智慧航空。”當(dāng)通用航空業(yè)進(jìn)入智慧通航時代,無人機(jī)將會是最有力的推手。

　　從發(fā)展趨勢看,作為非常重要的智能裝備,無人機(jī)跟包括大數(shù)據(jù)、新材料、新能源、人工智能等技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的融合日益緊密,全球無人機(jī)發(fā)展逐漸朝著更加智能化、協(xié)同化、專業(yè)化、集成化、微型化方向奔涌而去。

　　無論從大環(huán)境還是發(fā)展趨勢看,無人機(jī)行業(yè)都可以說前景廣闊。但相對尷尬的是,無人機(jī)企業(yè)在資本助攻乏力的當(dāng)下,如何更好地讓自己“活下去”?

　　5月24到26日,由中國光學(xué)工程學(xué)會、中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟主辦的“全球無人機(jī)大會(http://www.uav-expo.cn)”將在北京舉行。本次“全球無人機(jī)大會”,以會、展、賽相結(jié)合,匯聚來自全球20多個國家和地區(qū)高校、科研院所、企業(yè)的百余位無人機(jī)領(lǐng)域?qū)＜�、企業(yè)家代表,分享國際研究成果與創(chuàng)新應(yīng)用案例,展開對話,共同探討全球無人機(jī)的發(fā)展趨勢。參會人員將云集植保、安保、消防、測繪、能源電力、空運(yùn)物流等各領(lǐng)域行業(yè)用戶,聚焦應(yīng)用市場熱點(diǎn)話題,探索行業(yè)解決方案與未來發(fā)展之路。

　　我國具有高資歷、低成本的人力資源密集優(yōu)勢,發(fā)揮好政府政策、充分調(diào)動企業(yè)的積極性、科研院所的積極性,相信無人機(jī)這個新興產(chǎn)業(yè)就會有快速的發(fā)展,從而為包括植保、物流、測繪等各行各業(yè)注入強(qiáng)大的生命力。