來(lái)源：航小宇

　　[綜合消息]俄羅斯聯(lián)盟2-1b/“弗雷蓋特”M型運(yùn)載火箭2月21日在拜科努爾發(fā)射場(chǎng)發(fā)射了由俄能源火箭航天公司為埃及國(guó)家遙感與空間科學(xué)局建造的“埃及星”A遙感衛(wèi)星。火箭于阿斯塔納時(shí)間22時(shí)47分(北京時(shí)間22日0時(shí)47分)點(diǎn)火起飛，衛(wèi)星預(yù)定于1小時(shí)18分鐘后分離。但據(jù)報(bào)道，發(fā)射在第三級(jí)工作階段出現(xiàn)問(wèn)題，致使“弗雷蓋特”第四級(jí)及其有效載荷明顯進(jìn)入了一條近地點(diǎn)偏低的飛行路線。有消息稱，第三級(jí)工作結(jié)束后衛(wèi)星近地點(diǎn)低了60公里。但不久后又有多方報(bào)道說(shuō)，衛(wèi)星已成功部署到預(yù)定軌道，且與地面控制部門建立了正常的通信聯(lián)絡(luò)，而這也得到了俄羅斯航天國(guó)家集團(tuán)(俄航)一條官方消息的證實(shí)。國(guó)際文傳電訊社報(bào)道說(shuō)，衛(wèi)星太陽(yáng)能帆板也已展開。俄新社報(bào)道說(shuō)，是“弗雷蓋特”上面級(jí)成功地彌補(bǔ)了第三級(jí)性能的不足。美國(guó)軍方的跟蹤數(shù)據(jù)顯示，衛(wèi)星進(jìn)入652公里×657公里、傾角98度的軌道。

　　塔斯社援引俄航官員的話證實(shí)了發(fā)射過(guò)程中出了問(wèn)題�，F(xiàn)在的問(wèn)題是這起事故會(huì)對(duì)聯(lián)盟號(hào)2月26日和3月14日在庫(kù)魯和拜科努爾的發(fā)射有何影響。一網(wǎng)公司在本次發(fā)射后幾小時(shí)宣布，其原定2月26日在庫(kù)魯進(jìn)行的聯(lián)盟號(hào)發(fā)射將至少推遲。那次發(fā)射將攜帶一網(wǎng)的前6顆衛(wèi)星。一網(wǎng)首執(zhí)懷勒稱，推遲是為了有時(shí)間對(duì)本次發(fā)射的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。3月14日在拜科努爾要發(fā)射的是聯(lián)盟MS12載人飛船。載人發(fā)射用的聯(lián)盟FG型火箭與聯(lián)盟2-1b采用不同型號(hào)的第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，但一網(wǎng)首批衛(wèi)星發(fā)射所用的聯(lián)盟STB型火箭與聯(lián)盟2-1b采用相同的第三級(jí)設(shè)計(jì)。

　　“埃及星”A又稱“米斯?fàn)栃?rdquo;A，采用559K平臺(tái)建造，發(fā)射重量1噸多。星上的成像有效載荷由白俄羅斯方位開放股份公司和地理信息系統(tǒng)科學(xué)與工程國(guó)家單一制企業(yè)研制，地面分辨率約1米。衛(wèi)星的主要用戶將是埃及軍方和安全部隊(duì)以及情報(bào)、應(yīng)急、環(huán)境監(jiān)測(cè)和農(nóng)業(yè)部門。

　　“埃及星”A　　“埃及星”A用于替代2014年4月發(fā)射、次年4月便在軌報(bào)廢的“埃及星”2，但有所改進(jìn)。星上配備SPD-70氙等離子體推力器，采用經(jīng)改進(jìn)的光電系統(tǒng)與星上控制系統(tǒng)、高速星上射頻鏈路和效率更高的太陽(yáng)能電池。包括X波段發(fā)射機(jī)，新衛(wèi)星上俄國(guó)產(chǎn)部件的比重明顯高于“埃及星”2。能源公司曾表示，該星建造工作估計(jì)要耗資1億美元，將利用“埃及星”2的保險(xiǎn)賠付。“埃及星”2和“埃及星”A均按11年使用壽命設(shè)計(jì)。